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4 - Inserir os reforços como indicado na figura 4. Colocar um remo debaixo do barco para facilitar a operação.
Figura 4
: posicionamento dos reforços
5.3. ENCHIMENTO
O seu barco é fabricado em material sólido e resistente que suporta uma pressão de enchimento de 200 mbar (3 PSI).
NOTA
Só as tampas das válvulas asseguram a vedação.
Todas as câmaras-de-ar devem ser cheias de igual modo, para evitar danos nas divisórias
estanques que as separam.
Só um nível de pressão correctamente ajustado permite navegar em boas condições. Com
pressão insuficiente, o barco não tem rigidez o que pode provocar a desarticulação, uma
deformação assim como o desgaste prematuro das câmaras-de-ar.
5.3.1. Elementos
a – Câmaras-de-ar
O corpo do barco é constituído por:
- Três câmaras-de-ar principais,
- Uma câmara-de-ar que forma a quilha insuflável,
- Uma câmara-de-ar que constitui o fundo alta pressão Drop Stitch
(modelos SV270S-HF, SV320S-HF,
SV350S-HF unicamente
).
Estas câmaras-de-ar são totalmente independentes e asseguram a flutuabilidade do barco em caso de
esvaziamento de uma câmara-de-ar.
ATENÇÃO!
Não efectuar esta operação descalço e afastar os pés e os dedos, para evitar que fiquem entalados.
P
O
R
T
U
G
U
Ê
S
Figure 3
Fond ST320W-HF
Figura 2
Fundo ST270W-HF
Figura 3
Fundo ST320W-HF
Содержание ST270W-HF
Страница 2: ...2 Figure 1 Abb 1 Afb 1 Figura 1 Obr zek 1 Kuva 1 Figur 1 Rysunek 1 Slika 1 Obr zok 1 1 bra Silka 1 1 1...
Страница 178: ...178 5 3 3 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Страница 179: ...179 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Страница 180: ...180 10 10 1 10 2 10 3...
Страница 181: ...181 10 4 11 12 1 2 3 4 Drop Stitch 5 6...
Страница 182: ...182 13 60 18 C 25 C 1 5 cm 2 5 3 3 5 4 12 14 2 ii iii iv ADG...
Страница 198: ...198 5 3 3 6 MOTOP 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Страница 199: ...199 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Страница 200: ...200 10 10 1 10 2 10 3...
Страница 201: ...201 10 4 11 12 1 2 3 Drop Stitch 4 2 5...
Страница 202: ...202 13 60 18 C 25 C 1 5 2 5 3 3 5 4 12 14 2 i ii iii iv ADG...