www.scheppach.com
CZ | 123
Tím se zabrání, aby se olej nedostal do válce, vzducho
-
vého filtru (5) nebo spalovací komory.
Uložte přístroj a jeho příslušenství na tmavém, suchém
místě, chráněném před mrazem a nedostupném pro
děti.
Optimální skladovací teplota se pohybuje mezi 5
a 30°C.
Nástroj uchovávejte v originálním balení.
Nástroj zakryjte, aby byl chráněn před prachem nebo
vlhkostí.
Návod k obsluze uchovávejte v blízkosti ná
-
stroje.
14.
Údržba
m
POZOR!
Před prováděním údržbářských prací motor (1) vždy
vypněte a vytáhněte konektor zapalovací svíčky.
Plán údržby
Dodržujte, prosím, tuto tabulky pro údržbu stroje a mo
-
toru!
Každý den před začátkem práce
•
Zkontrolujte těsnost palivové nádrže a potrubí
•
Zkontrolujte upevňovací šrouby na noze pěchu (15),
vzduchový filtr (5), motorový olej, olej v noze pěchu
(15) a fungování ovládacích prvků.
Po 25 provozních hodinách
•
Vyměňte olej v pěchovacím systému,
•
Vyčistěte chladicí žebra a zkontrolujte zapalovací
svíčku
Po 50 provozních hodinách
•
Vyměňte motorový olej
Po 100 provozních hodinách
•
Vyměňte prvek vzduchového filtru
•
Vyměňte motorový olej,
•
Vyměňte zapalovací svíčku
•
Vyčistěte usazovací nádobku
Po 300 provozních hodinách
•
Vyměňte olej v pěchovacím systému
•
Vyčistěte palivový filtr
Upozornění!
Motorový olej vyměňte po prvních 50, a poté každých
100 provozních hodin, olej v pěchovacím systému vy
-
měňte po prvních 25, a poté každých 300 provozních
hodin.
Pozor!
Vibrační pěch přepravujte vždy ve vzpřímené polo-
ze, abyste předešli úniku paliva nebo oleje.
Při přepravě vozidlem dbejte na to, aby přístroj nemohl
spadnout.
Pokud to není možné, nejprve zcela vyprázdněte pali
-
vovou nádrž, pěch položte a pevně upněte na ložnou
plochu vozidla, abyste předešli odvalení nebo posunu
-
tí.
Při zvedání pomocí zdviže používejte přepravní třmen
(19) a zvedejte opatrně, abyste zabránili zraněním.
Před zvedáním zajistěte, aby zdvihacího zařízení do
-
kázalo bez nebezpečí unést hmotnost stroje.
Nakládací rampy musí mít dostatečnou nosnost a být
stabilní.
POZOR!
Po přepravě ve vodorovné poloze je třeba přístroj zno
-
vu postavit, aby olej stekl zpátky do motoru (1).
Tento
proces může chvíli trvat, než dojde k obnovení normál
-
ní hladiny oleje.
POZOR!
Přístroj je těžký a nesmí jej zvedat pouze jedna osoba.
13.
Skladování
Při delším skladování vypusťte palivovou nádrž a vy
-
prázdněte karburátor.
Vyšroubujte zapalovací svíčku.
Otvorem
pro svíčku nalijte do válce cca 20 ml čistého
motorového oleje.
Vytáhněte pomalu reverzní startér (10), aby se olej v
motoru (1) rozlil, a opět našroubujte zapalovací svíčku.
Důkladně odstraňte nečistoty, usazeniny a prach z mo
-
toru (1) a žeber hlavy válce.
Vyčistěte vzduchový filtr (5) nebo ho v případě silného
znečištění vyměňte.
Vibrační pěch uložte bezpečně v suchém prostoru ne
-
přístupném pro děti.
Vibrační pěch nesmí být skladován venku.
Přístroj a motor (1) zakryjte na ochranu proti prachu a
uložte na suchém a čistém místě.
Vibrační pěch zajistěte proti převrácení.
Při skladování pěchovadla vleže se přístroj smí pře
-
klopit pouze dopředu, takže motor (1) směřuje nahoru.
Содержание 3908301915
Страница 2: ...www scheppach com 2 1 1 10 11 2 3 5 4 17 8 21 19 18 12 20 13 14 15 16 9 7 6 2 20 13 A 2 1 20 A 17 ...
Страница 3: ...www scheppach com 3 2 2 B B 2 3 C D 2 4 17 11 3 4 6 5 16 ...
Страница 4: ...www scheppach com 4 6 4 6 1 7 11 8 9 9 10 10 21 8 ...
Страница 5: ...www scheppach com 5 11 7 6 12 16 13 1 13 2 ...
Страница 282: ...www scheppach com 282 ...
Страница 284: ...www scheppach com 284 ...
Страница 285: ...www scheppach com 285 ...
Страница 289: ...www scheppach com 289 ...