www.scheppach.com
CZ | 121
• stav paliva,
•
nádrž by měla být nejméně do poloviny plná,
•
mazání pěchovacího systému,
•
Stav vzduchového filtru
•
stav palivových vedení
•
Pevné usazení vnějších šroubových spojů
•
stanoviště (přístroj nespouštějte na asfaltu nebo na
betonu)
Vyhýbejte se místům s prohlubněmi nebo dírami (jako
např. kaluže).
Na hladkých, mokrých površích hrozí ne
-
bezpečí uklouznutí!
Spuštění motoru, obr. 6 - 10
Studený start
•
Palivovým kohoutem (4) otočte doleva.
(obr. 6)
•
Palivový kohout (21) na motoru (1) (obr. 6.1) nastavte
pro otevření doprava na „ON“.
•
Páku sytiče (8) nastavte doleva na „ZAVŘENO“.
(Obr.6.1)
•
Páku plynu (11) posuňte trochu doleva.
(obr. 7)
•
Startovací spínač (9) nastavte na „ON / ZAP.“.
(Obr.8)
•
Lehce zatáhněte za lanko reverzního startéru (10),
až je citelný odpor, a potom je nechte opět navinout.
(obr. 9)
•
Silně, ale ne trhavě zatáhněte za reverzní startér
(10).
Motor (1) se nastartuje.
•
Páku plynu (11) nastavte na volnoběh.
•
Během zahřívacího chodu motoru (1) otevřete páku
sytiče (8).
•
Páku plynu (11) pro provoz pomalu a opatrně posuň
-
te doleva - stroj začne pracovat.
Teplý start
•
Palivový kohout (4) na palivové nádrži (dole) nastav
-
te pro otevření dolů.
•
Palivový kohout (21) na motoru (1) (obr. 6.1) nastavte
pro otevření doprava na „ON“.
•
Páku sytiče (8) nastavte doprava na „otevřeno“.
•
Páku plynu (11) nastavte na volnoběh.
•
Startovací spínač (9) nastavte na „ON / ZAP.“.
•
Lehce zatáhněte za lanko reverzního startéru (10),
až je citelný odpor, a potom je nechte opět navinout.
•
Silně, ale ne trhavě zatáhněte za reverzní startér
(10).
Motor (1) se nastartuje.
•
Páku plynu (11) pro provoz pomalu a opatrně posuň
-
te doleva - stroj začne pracovat.
Nikdy netankujte motor (1) v budově, kde je vystavený
benzínovým výparům, jiskrám nebo otevřenému ohni.
Vypněte motor (1) a držte jej mimo dosah horka, jisker
a plamenů.
Tankujte pouze venku.
Rozlitý benzín neprodleně vytřete.
Motor
Mazání motoru, obr. 4
Pozor!
Před prvním uvedením do provozu je nutno nalít olej!
Chybějící olej může způsobit poškození motoru (1).
Za takto vzniklé škody výrobce neručí. Riziko nese vý
-
hradně uživatel.
Olejová náplň: 0,6 litru
Druh oleje: SAE 10W-30 nebo 10W-40
Používejte běžný motorový olej se specifikací 10W-30
nebo 10W-40.
•
Odstraňte uzavírací šroub oleje (6) na motoru (1).
•
Olej doplňujte, dokud ho neuvidíte v závitu plnicího
otvoru.
Množství náplně cca 0,6 litru.
Mazání pěchovacího systému obr. 5
Olejová náplň: 0,8 litru
Druh oleje: SAE 10W-30
Vibrační pěch postavte na rovnou plochu.
Odstraňte nečistoty v oblasti průhledítka (16).
Zkontrolujte stav hladiny oleje pomocí průhledítka (16).
Mazání pěchovacího systému je v pořádku, když prů
-
hledítko ukazuje zhruba 1/2 - 3/4 naplnění.
Když není vidět žádný olej, je třeba olej dolít.
Vibrační pěch nakloňte dopředu, až přístroj dolehne na
oko pojezdu (I).
Odstraňte vypouštěcí šroub oleje (16)
na spodní část pěchu.
V případě potřeby doplňte olej
SAE 10W-30.
(Použijte nálevku)
Šroub vraťte a dotáhněte.
Přístroj uveďte znovu do vzpřímené polohy.
10.
Uvedení do provozu
POZOR!
Pozorně si přečtěte bezpečnostní předpisy (viz
„Bezpečnostní předpisy“ a doplňkové pokyny pro
stroje poháněné benzínem).
Příprava
Vibrační pěch postavte zpříma na pevnou rovnou plo
-
chu, abyste zajistili řádné mazání motoru (1).
Před nastartováním zkontrolujte:
•
stav motorového oleje,
Содержание 3908301915
Страница 2: ...www scheppach com 2 1 1 10 11 2 3 5 4 17 8 21 19 18 12 20 13 14 15 16 9 7 6 2 20 13 A 2 1 20 A 17 ...
Страница 3: ...www scheppach com 3 2 2 B B 2 3 C D 2 4 17 11 3 4 6 5 16 ...
Страница 4: ...www scheppach com 4 6 4 6 1 7 11 8 9 9 10 10 21 8 ...
Страница 5: ...www scheppach com 5 11 7 6 12 16 13 1 13 2 ...
Страница 282: ...www scheppach com 282 ...
Страница 284: ...www scheppach com 284 ...
Страница 285: ...www scheppach com 285 ...
Страница 289: ...www scheppach com 289 ...