SATA AE1016H, Руководство пользователя

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AE1016H/AE1016H-3 ES PT JA RU EN DE KO
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발판 ( 도면 5-1 J ) 을 밟아 바이 타이어 셔블을 이동
하고 바이 타이어 셔블이 그 행정의 끝에 도달하였
거나 타이어 비드가 파열되었을 때 발판을 놓아 타
이어가 철저히 휠에서 이탈되기까지 가볍게 회전한
다 .
5.2 타이어 분해
그림 5-2
조작하기 전에 기존의 모든 납덩이를 떼내야 하고 타이어의 에어 방출을 점검한다
.
칼럼이 젖힐 때 탈착기 뒷면에 사람이 없음을 확보한다 .
발판 ( 도면 5-1 H) 을 밟아 칼럼이 경사지게 하여 턴테이블 청소가 편리하게 한다 .
그리스 ( 또는 유사한 그리스 ) 를 타이어 비드에 바르고 그리스를 사용하지 않으면 타이어 비드에
대하여 심각한 파손을 일으킬 수 있다 .
휠을 단단히 클램핑 잭 위에 고정하는 것을 확보한다
.
휠을 고정하는 과정 중에서 절대 당신의 손을 타이어 하부에 놓아서는 안 된다 . 정확한 고정 조작
은 타이어가 바로 턴테이블의 중앙에 위치하게 한다 .
절대 손을 타이어 상부에 놓아서는 안 된다 . 칼럼이 작동 위치로 돌아가면 조작자의 손에 외상을
초래할 수 있고 그가 타이어와 휠 사이에 끼우게 한다
.
외부 브레이싱 클립
텐테이블 ( 도면 2-1 F) 위의 클램핑 잭 위치를 참조하여
타이어를 놓고 아래로 발판 ( 도면 5-1 I ) 을 중간 위치
까지 밟는다
.
타이어를 클램핑 잭 위에 놓고 아래로 휠을 누르고 발
판 ( 도면 5-1 I ) 을 극한 위치까지 밟는다 .
내부 브레이싱 클립
클램핑 잭 위치 ( 도면 2-1 E) 를 참조하여 타이어 위치
를 고정하여 절처히 폐합되게 한다 .
타이어를 클램핑 잭 위에 놓고 아래로 휠을 누르고 발
판 ( 도면 5-1 I ) 을 밟아 클랩핑 잭이 열려 휠을 잡게 한
다 .