Salda VEKA INT 1000/12,0-L1 EKO, Инструкция по установке

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VEKA INT E EKO
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1. La température de l’air soufflé est maintenue
en fonction de la température mesurée par la
sonde de l’air soufflé et réglée par l’utilisateur.
La température de l’air soufflé est maintenue à
l’aide d’une batterie électrique. Si la température
établie n’est pas atteinte, la batterie électrique
est connectée et maintenue jusqu’à ce que la
température réglée soit atteinte.
En cas de température de l’air soufflé su -
périeure à la température réglée, la batterie
électrique est déconnectée.
La batterie électrique est contrôlée via le ré -
gulateur PID (proportionnel – intégral – dérivé)
à microprocesseur de la batterie électrique. La
tension de la commande du régulateur est de
0-10 VDC (0V-0% et 10V-100% de la puissance
de la batterie).
La température est indiquée en °C sur le boitier.
2. La vitesse de rotation du moteur du ventila -
teur est contrôlée par un signal 0-10VDC à partir
de la carte de contrôle électronique.
En mettant la vitesse de la position 0, les ven -
tilateurs se connectent en 30 s. Pendant cette
période, la vanne d’eau s’ouvre et la batterie de
chaleur se prépare à fonctionner.
La vitesse est indiquée en % sur le boîtier.
3. L’utilisateur règle la température de l’air
soufflé et la vitesse de rotation du moteur du
ventilateur avec le boîtier de commande. Le
boîtier avec la carte de commande automa -
tique est raccordé par un câble 4x0,2 avec les
connecteurs. La longueur du câble est de 13 m.
Le boîtier de commande indique aussi les
régimes de fonctionnement de la centrale :
maintien de la pression constante, maintien du
CO² constant, économique, d’urgence/panne.
4. Un potentiomètre, grâce auquel il est possible
de régler la vitesse de rotation maximale du
moteur du ventilateur, est monté sur la carte de
contrôle électronique.
5. La fonction de maintien de pression
constante est activée après connexion du
convertisseur de pression (courant/tension) et
branchement du court-circuit « Pressure » de la
carte électronique. La fonction de réglage de la
vitesse devient un réglage de la pression dans
les limites de fonctionnement du convertisseur
de pression. L’inscription appropriée est alors
indiquée sur le boîtier.
6. La fonction de maintien de CO² constant
est activée après connexion du convertisseur
de CO² (courant/tension) et branchement du
court-circuit « CO² » de la carte électronique.
La fonction de réglage de la vitesse devient un
réglage dans les limites de fonctionnement du
convertisseur de CO². L’inscription appropriée
est alors indiquée sur le boîtier.
Le convertisseur de CO² est un accessoire et
n’est pas inclus dans l’automatique.
7. Le régime économique est activé sur la
carte de commande électronique après avoir
connecté l’interrupteur « EKO ». La température
de l’air soufflé étant alors insuffisante, lorsque la
batterie de chaleur électrique est connectée, la
vitesse de rotation des ventilateurs est ralentie.
La vitesse est ralentie tant que la température est
maintenue avec la batterie électrique. Lorsque la
vitesse est ralentie, que la température de l’air
soufflé excède la température réglée à l’heure
réglée et que la batterie électrique est éteinte,
la vitesse est augmentée.
L’inscription appropriée est alors indiquée
sur le boîtier.
8. La carte de commande électronique peut
recevoir les signaux de panne NC externes. Si
un signal de panne est reçu, toutes les sorties
de l’automatique sont déconnectées et le boîtier
de commande affiche l’inscription appropriée.
Les signaux de panne peuvent être : contrôle
de pollution des filtres, alarme anti-incendie,
protection de la batterie, etc. Tous les signaux
de panne sont connectés de manière continue
aux bornes « GND-Alarm ».
9. Il est possibile de brancher le ventilateur
d’extraction d’air contrôlé par signal 0-10V (Fig.
8). La charge maximale du ventilateur est de 6A.
1.Supply air temperature is maintained depend -
ing on the temperature measured by supply air
sensor and set by the user.
Supply air temperature is maintained using
electrical heater. If the set temperature is not
reached, the electrical heater is switched on
until the set temperature is reached. If supply air
temperature is higher than the set temperature,
the electrical heater is switched off. The electrical
heater is controlled by means of microprocessor
PID (proportional-integral-derivative) regulator
of the electrical heater. Control voltage of the
regulator is 0–10VDC (0V – 0%, 10V – 100% of
the heater power). Temperature in the controller
is shown in °C.
2.Fan rotation speed is controlled by 0–10VDC
signal from the electronic control board.
Speed in the controller is shown in %.
3.Supply air temperature and rotation speed of
fan motor are set in the remote controller by the
user. The controller and the automatic control
are connected by 4x0.2 cable with connectors.
The length of cable is 13m.
The remote controller also indicates the
operation modes of the unit: pressure, CO²,
economy, alarm.
4.Electronic board has installed potentiometers
which are used for adjusting maximum rotation
speed of fan motors.
5.Pressure maintaining function is activated
by connecting pressure converter (optional)
(current/voltage) and switching on the Pressure
switch on the electronic board. Speed adjustment
function becomes the pressure setting in operat -
ing limits of pressure converter. Corresponding
message is displayed on the controller.
6.CO² maintain function is activated by con -
necting CO² converter (current/voltage) and
switching on CO² switch on the electronic board.
Speed adjustment function becomes the setting
in operating limits of CO² converter. Correspond -
ing message is displayed on the controller.
CO² converter is an optional accessory and is
not included in the automation set.
7.Economy mode is activated by switching
ECO switch on the electronic board. Then, at
the insufficient supply air temperature when
the electrical heater is switched on, fan rotation
speed is lowered. Speed is lowered until the
temperature is maintained using the electrical
heater. When the speed is lowered and the sup -
ply air temperature exceeds the set temperature
for the set period and electrical heater switches
off and on, the speed is increased.
Corresponding message is displayed on the
controller.
8.Electronic board can register external alarm
NC signals. If the alarm signal is registered, all
automation outputs are switched off and corre -
sponding message is displayed on the controller.
Possible alarm signals: filter contamination con -
trol, fire alarm, heater protection, etc. All alarm
signals are serial connected to the terminals
GNG - Alarm.
9. It’s possibile to connect the extract air
fan, which is controlled by 0-10V signal (Fig.
8). Maximum fan load 6A.
1. Температура приточного воздуха поддержи -
вается в соответствии с температурой, измерен -
ной температурным датчиком и установленной
потре6ителем.
Температура приточного воздуха поддерживает -
ся с помощью электрического нагревателя. Если
установленная температура не достигнута, вклю -
чается электрический нагреватель и находится
включенным до тех пор, пока не достигается уста -
новленная температура.
Если температура приточного воздуха выше
установленной, электрический нагреватель вы -
ключается.
Электрический нагреватель управляется с помо -
щью микропроцессорного PID (пропорционально -
го – интегрального – дифференциального) регу -
лятора электрического нагревателя. Напряжение
управления регулятора 0-10VDC (0V – 0 проц.,
10V – 100 проц. мощности нагревателя). На пуль -
те температура отображается в °C.
2. Скорость вращения двигателя вентилятора
управляется сигналом 0-10VDC из электронной
платы управления.
На пульте скорость отображается в процентах %.
3. Температуру приточного воздуха и скорость
вращения двигателя вентилятора потребитель
устанавливает с помощью пульта управления. С
автоматикой управления пульт соединяется ка -
белем 4х0,2 с разъемами. Длина кабеля 13 м.
Пульт управления также индицирует режимы ра -
боты устройства: поддержания давления, поддер -
жания СО², экономичный, аварийный.
4. На электронной плате смонтирован потен -
циометр, с помощью которого регулируется мак -
симальная скорость вращения двигателя вен -
тилятора.
5. Функция поддержания давления активирует -
ся путем подключения преобразователя давле -
ния (заказывается в качестве приложения) (тока
/ напряжения) и включения выключателя Pressure
на электронной плате. Функция установки ско -
рости становится установкой давления в грани -
цах диапазона работы преобразователя давле -
ния. Тогда на пульте высвечивается соответству -
ющая запись.
6. Функция поддержания СО² активируется пу -
тем подключения преобразователя СО² (тока /
напряжения) и включения выключателя СО² на
электронной плате. Функция установки скорости
становится установкой СО² в границах диапазона
работы преобразователя СО². Тогда на пульте вы -
свечивается соответствующая запись.
Преобразователь СО² – приложение, он в ком-
плект автоматики не входит.
7. Экономичный режим активируется путем вклю -
чения выключателя ECO на электронной плате.
Тогда, если при включенном электрическом на -
гревателе температура приточного воздуха оста -
ется недостаточной, снижается скорость оборо -
тов вентилятора. Скорость снижается до тех пор,
пока температура поддерживается электрическим
нагревателем. Когда скорость снижена и в тече -
ние установленного времени температура при -
точного воздуха превышает установленную при
выключенном электрическом нагревателе, ско -
рость увеличивается.
Тогда на пульте высвечивается соответствую -
щая запись.
8. Электронная плата может фиксировать внеш -
ние аварийные сигналы NC. Если фиксирует -
ся аварийный сигнал, все выходы автоматики
выключаются, и на пульте высвечивается соот -
ветствующая запись. Аварийные сигналы могут
быть: контроль загрязнения фильтров, противо -
пожарная сигнализация, защита нагревателя и т.
д. Все аварийные сигналы подключаются после -
довательно к клеммам GNG – Alarm.
9. Существует возможность подключить венти -
лятор вытяжного воздуха, который упровляеться
сигналом 0-10В (рис. 8). Максимальная наргузка
вентилятора 6А.
1. Die Soll-Zulufttemperatur wird nach der vom
Zulufttemperaturfühler gemessenen und vom
Bediener eingestellten Temperatur gesteuert.
Die Zulufttemperatur wird mithilfe des Eletro-
Heizregisters aufrechterhalten. Wird die Soll-
Temperatur nicht erreicht, schaltet sich das Elektro-
Heizregister ein und bleibt solange eingeschaltet,
bis die Soll-Temperatur erreicht ist.
Bei Überschreiten der Soll-Zulufttemperatur wird
das Elektro-Heizregister abgeschaltet.
Das Elektro-Heizregister wird über einen PID-
Regler (proportional–integral–derivative controller)
des Elektro-Heizregisters gesteuert. Steuerspan -
nung des Reglers 0-10VDC (0V – 0%, 10V – 100%
der Heizregisterleistung). Anzeige der Temperatur
am Pult - in °C.
2. Drehzahl des Ventilatormotors wird über ein
0-10VDC Signal von der Steuerplatine aus
gesteuert.
Anzeige der Drehzahl am Pult - in Prozent %.
3. Zulufttemperatur und Drehzahl des Venti -
latormotors werden mithilfe des Bedienpultes
vom Bediener eingestellt. Das Pult wird mit der
Steuerautomatik über ein 4x0,2-Kabel verbunden.
Kabellänge 13m.
Das Bedienpult zeigt ebenfalls die Betriebs -
arten des Gerätes an: Druckhaltefunktion, CO²-
Steuerfunktion, Sparmodus, Störung.
4. Auf der Platine sind Potentiometer eingebaut,
mit denen man die maximalen Drehzahlen der
Ventilatormotoren einstellen kann.
5. Die Druckhaltefunktion wird aktiviert, in -
dem man einen Druckkonverter (wird
Zusatz bestellt) (für Strom/Spannung)
anschließt und den „Pressure“-Schalter auf der
Platine einschaltet. Die Drehzahleinstellungs -
funktion wird zur Druckeinstellung innerhalb des
Arbeitsbereichs des Druckkonverters. Entspre -
chende Anzeige erscheint am Bedienpult.
6. Die CO²-Steuerfunktion wird aktiviert, indem
man einen Druckkonverter (für Strom/Spannung)
anschließt und den „CO²“-Schalter auf der Platine
einschaltet. Die Drehzahleinstellungsfunktion wird
zur CO²-Einstellung innerhalb des Arbeitsbereichs
des Druckkonverters. Entsprechende Anzeige
erscheint am Bedienpult.
Der CO²-Konverter ist ein nachkaufbares Zubehör
und im Lieferumfang der Automatik nicht enthalten.
7. Der Sparmodus wird nach Einschalten
des „ECO“-Schalters auf der Platine aktiviert.
Wird die Zulufttemperatur bei eingeschaltetem
Elektro-Heizregister unterschritten, verringert
sich die Drehzahl der Ventilatoren. Die Drehzahl
wird verringert, solange die Temperatur über
das Elektro-Heizregister gehalten wird. Wird bei
verringerter Drehzahl die Zulufttemperatur über
eine eingestellte Zeit bei abgeschaltetem Elektro-
Heizregister überschritten, so wird die Drehzahl
wieder erhöht. Entsprechende Anzeige erscheint
am Bedienpult.
8. Die elektronische Platine kann externe NC-
Störungssignale registrieren. Wird ein Störungs -
signal registriert, werden alle Automatikausgänge
abgeschaltet und eine entsprechende Anzeige er -
scheint am Bedienpult. Mögliche Störungssignale:
Filterverschmutzungskontrolle, Brandschutzalarm,
Heizregister-Schutz usw. Alle Störungssignale
werden seriell an die Klemmen „GNG – Alarm“
angeschlossen.
9. Es ist möglich einen Abluftventilator mit Steu -
erung von 0 bis 10 V anzuschließen (Abb. 8).
Maximale Ventilatorstrom 6 A.