7 ES
MANTENIMIENTO GENERAL
ES
9.0
MANTENIMIENTO GENERAL
QUITAR TENSIÓN AL GENERADOR ANTES DE EFECTUAR
CUALQUIER OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO.
Periódicamente (cada 5/6 meses) hay que eliminar el polvo que
se acumula en el interior del equipo mediante un chorro de aire
comprimido seco (tras quitar las partes laterales).
SE ACONSEJA EVITAR POSICIONES QUE PUEDAN PROVO-
CAR EL ESTRANGULAMIENTO DEL SOPLETE.
CONTROLAR PERIÓDICAMENTE EL ESTADO DEL SOPLETE
YA QUE ES LA PARTE QUE MÁS FÁCILMENTE SE PUEDE
DESGASTAR.
9.1
MANTENIMIENTO BÁSICO DEL SOPLETE:
1.
BOQUILLA DEL GAS:
periódicamente rocíele encima, con
un atomizador, líquido para soldadura y límpiela de las in-
crustaciones que se hayan formado en su interior.
2.
BOQUILLA GUÍA-HILO:
compruebe que el orificio de paso
del hilo no se ha ensanchado demasiado con el desgaste.
De ser así, sustitúyala.
9.2
CONEXIÓN DE LA ANTORCHA
Antes de conectar el portaelectrodo, cerciórese de que la vaina,
la garganta de los rodillos del motorreductor y la boquilla pasahilo
sean del diámetro que se utilizará y que ésta no toque el rodillo de
arrastre del hilo.
TIPO DE AVERÌA
CAUSAS POSIBLES
CONTROLES Y SOLUCIONES
Ninguna función actlvada.
Cable de alimentación interrumpido (falta
de una o más fases).
Controlar y reparar.
Fusible quemado.
Sustituirlo.
Avance irregular del hilo.
Presión insuficiente del muelle.
Controlar si, atornillando el volante, se obtiene un mejoramiento.
Vaina hilo atascada.
Sustituirla.
Conducto no adecuada al diámetro del
hilo, o excesivamente desgastada.
Girar el rodillo sobre su eje o sustituir el rodillo.
Freno de la bobina excesivo.
Aflojar actuando sobre el tornillo.
Hilo oxidado, mal enrollado, de mala cali-
dad, espirales anudadas o superpuestas.
Eliminar el inconveniente sacando las espirales no adecuadas. Si el prob-
lema persiste, cambiar el ca-rrete de hilo.
Potencia de soldadura reducida.
Cable de masa erróneamente conectado.
Controlar la integridad del cable y sobre todo que las pinzas de masa
sean eficaces y que se cierren sobre la pieza a soldar, que debe estar lim-
pia de óxido, grasa o pintura.
Hilo desconectado o flojo en los conmuta-
dores.
Controlar, apretar o eventualmente sustituir.
Contactor averiado
Hilo desconectado o flojo en los conmutadores.
Rectificador averiado Hilo desconectado
o flojo en los conmutadores.
Controlar que no haya signos evidentes de quemaduras; en caso afirma-
tivo, sustituirlo.
Soldadura porosa (a esponja).
Ausencia de gas.
Controlar la presencia del gas y la presión de salida del mismo.
Corrientes de aire en la zona de soldadu-
ra.
Usar una protección adecuada. Aumentar eventualmente la presión de
salida del gas.
Algunos orificios del difusor están atasca-
dos.
Limpiar los orificios atascados con un chorro de aire.
Pérdidas de gas debidas a la rotura de al-
gunos tubos, incluso a lo largo del sop-
lete.
Controlar y sustituir la parte defectuosa.
Electroválvula bloqueda.
Controlar el funcionamiento de la electroválvula y la conexión eléctrica.
Soldaturas porosas ou em forma de
cogumelo.
Reductor de presión averiado.
Controlar el funcionamiento sacando el tubo de conexión del reductor a
la máquina.
Mala calidad del gas o del hilo.
Si se necesita gas super-seco, sustituir la bombona de gas o el hilo con
calidades distintas.
Salida continua del gas.
Electroválvula gastada o sucia.
Desmontar la electroválvula y limpiar el orificio y el obturador.
Apretando el pulsador del soplete no
se obtiene ningún efecto.
Interruptor del soplete defec-tuoso, cables
de mando desconectados o interrumpi-
dos.
Sacar la clavija del soplete y hacer cortocircuito con los polos; si la
máquina funciona, controlar los cables y el micro-pulsador del soplete.
Fusible quemado.
Sustituirlo con otro de la misma capacidad.
Conmutador de potencia averiado.
Limpiar con aire, controlar el apriete de los hilos, sustituirlo.
Circuito electrónico averiado.
Sustituirlo.
Содержание FILCORD 353C
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