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CONEXIÓN ELÉCTRICA
ATENCIÓN!
•
Configurar correctamente los valores de los diferentes dispositivos (protecciones, aparatos electrónicos si
están presentes).
ATENCIÓN!
•
Para el tipo de buena voluntad estrella / triángulo Y/Δ utilizar un tiempo de conmutación entre la estrella y
triángulo inferior a 3 s.
O
6. PUESTA EN SERVICIO, FUNCIONAMIENT
Y PARADA
RELLENADO Y CEBADO DE LA BOMBA
Cebado con succión negativa (nivel del líquido en aspiración más bajo que la bomba)
i. Cerrar la válvula de cierre en la salida.
ii. Abrir la válvula de cierre en la aspiración.
iii. Abrir los tapones de respiradero de la bomba (Fig.4) and de los tubos, si está presente.
iv. Rellenar la bomba y el tubo de aspiración.
v. Asegurarse de que todo el aire haya salido de la bomba y del tubo de aspiración.
vi. Una vez finalizado el rellenado, cerrar completamente el tapón y las agujas de respiradero.
Cebado con succión positiva (nivel del líquido en aspiración más alto que la bomba)
i. Cerrar la válvula de cierre en la salida.
ii. Abrir los tapones de respiradero. (Fig.4)
iii. Abrir la válvula de cierre en aspiración.
iv. Esperar a que el agua salga por los tapones de respiradero.
v. Una vez que el agua salga sin aire, cerrar los tapones de respiradero.
ATENCIÓN!
•
La operación de cebado deberá repetirse tras largos periodos de inactividad y siempre que sea necesario.
ATENCIÓN!
•
Comprobar la correcta disposición de los dispositivos auxiliares:
•
Los orificios para el drenaje y para la purga de aire deben estar cerrados.
COMPROBACIÓN DEL SENTIDO DE ROTACIÓN
Desconectar los medios y los dispositivos de elevación antes de la puesta en funcionamiento.
ATENCIÓN!
•
Comprobar que el sentido de rotación de la electrobomba corresponda al indicado en la flecha situada en
el cuerpo de la bomba. Conectar y desconectar la tensión rápidamente y observar el sentido de rotación
del ventilador de refrigeración del motor a través de los orificios del cárter cubreválvula. Si la bomba gira en
sentido inverso, invertir dos fase de la caja de bornas.
•
Repetir la comprobación cada vez que el motor se desconecte de la alimentación eléctrica.
Efectuar la puesta en marcha tal y como se indica en el párrafo Puesta en funcionamiento.
•
Realizar un enjuague de la bomba después de la instalación y antes del uso en arreglos con el mismo
líquido que se bombea en funcionamiento. Repetir la operación en caso de mantenimiento ordinario o
extraordinario que implica la extracción de la bomba de su asiento.
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
•
Antes de poner en marcha el grupo, asegurarse de que se respeten todas las indicaciones y los controles
descritos en los párrafos anteriores.
ATENCIÓN!
Para no arriesgarse a causar daños graves en los componentes, se recomienda:
•
No permitir que la bomba gire sin líquido;
•
No permitir que la bomba gire con la válvula de salida cerrada;
•
No permitir que la bomba gire en cavitación.
. Abrir completamente las válvulas en aspiración.
2
. Manteniendo cerrada la válvula de cierre en la salida: conectar la corriente esperando a que la bomba alcance la velocidad de
régimen.
3
. Abrir lentamente la válvula en la salida hasta alcanzar la capacidad de carga deseada.
Содержание IR
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