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COLLEGAMENTO ELETTRICO
ATTENZIONE!
•
Impostare correttamente i valori dei vari dispositivi (protezioni, apparecchiature elettroniche se presenti).
ATTENZIONE!
•
Per avviamenti di tipo stella/triangolo Y/Δ utilizzare un tempo di commutazione tra stella e triangolo
inferiore ai 3 s.
6. MESSA IN SERVIZIO, FUNZIONAMENTO E ARRESTO
RIEMPIMENTO E ADESCAMENTO DELLA POMPA
Adescamento soprabattente (livello del liquido in aspirazione più basso della pompa)
i. Chiudere la valvola di intercettazione sulla mandata
ii. Aprire la valvola di intercettazione sull’aspirazione
iii. Aprire il tappo di sfiato sulla pompa (Fig. 4) e, se presenti, sulle tubazioni
iv. Riempire la pompa e la tubazione di aspirazione
v. Assicurarsi che tutta l’aria sia fuoriuscita dalla pompa e dalla tubazione di aspirazione.
vi. Terminato il riempimento, chiudere completamente il tappo e gli spilli di sfiato.
Adescamento sotto battente (livello del liquido in aspirazione più alto della pompa)
i. Chiudere la valvola di intercettazione sulla mandata
ii. Aprire i tappi di sfiato (Fig. 4)
iii. Aprire la valvola di intercettazione in aspirazione
iv. Attendere che l’acqua fuoriesca dai tappi di sfiato
v. Una volta che l’acqua esce senza presenza di aria, chiudere i tappi di sfiato
ATTENZIONE!
•
L’operazione di adescamento deve essere ripetuta nel caso di lunghi periodi di inattività e ogni qualvolta
sia necessario.
ATTENZIONE!
Verificare il corretto assetto dei dispositivi ausiliari:
•
i fori per il drenaggio e per lo sfiato dell’aria devono essere chiusi
VERIFICA DEL SENSO DI ROTAZIONE
•
Scollegare i mezzi e i dispositivi di sollevamento prima della messa in funzione.
ATTENZIONE!
•
Verificare che il senso di rotazione dell’elettropompa corrisponda a quello indicato dalla freccia presente
sul corpo della pompa. Dare e togliere tensione rapidamente ed osservare il senso di rotazione della
ventola di raffreddamento del motore attraverso i fori del carter copri ventola. Nel caso la pompa ruoti in
senso inverso, invertire due fasi sulla morsettiera.
•
Ripetere la verifica ogni volta che il motore viene scollegato dall’alimentazione elettrica.
Eseguire l’avviamento come indicato nel paragrafo Messa in funzione.
•
Effettuare un risciacquo della pompa dopo l’installazione e prima dell’impiego a regime con lo stesso
liquido da pompare in funzionamento. Ripetere l’operazione in caso di manutenzione ordinaria o
straordinaria che preveda l’estrazione della pompa dalla sua sede.
MESSA IN FUNZIONE
•
Prima di avviare il gruppo assicurarsi che tutte le prescrizioni e i controlli descritti nei paragrafi precedenti
siano rispettati.
ATTENZIONE!
Per non rischiare di causare danni gravi ai componenti, si raccomanda di:
•
non far girare la pompa senza liquido;
•
non far girare la pompa con la valvola di mandata chiusa;
•
non far girare la pompa in cavitazione.
1. Aprire completamente le valvole in aspirazione
2. Mantenendo chiusa la valvola di intercettazione sulla mandata: dare corrente attendendo che la pompa raggiunga la velocità di
regime.
3. Aprire lentamente la valvola sulla mandata fino a raggiungere la portata desiderata.
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