![background image](http://html1.mh-extra.com/html/sabo/47-economy/47-economy_operators-manual_3200167101.webp)
21
NL
18
OORZAKEN VAN STORINGEN EN HET VERHELPEN DAARVAN
Storingen
Mogelijke oorzaken
Oplossing
Motor springt niet aan
Schakelbeugel niet omgeklapt.
Schakelbeugel op het bovengedeelte van
de duwboom drukken
D
.
Brandstoftank leeg.
Schone en verse brandstof bijtanken.
Bougiestekker los.
Bougiestekker vastdrukken of door een
geautoriseerde vakwerkplaats laten
controleren.
Bougie defect resp. vervuild of
elektroden afgebrand.
Schakelbeugel op het bovengedeelte van
de duwboom drukken
Elektrodenafstand 0,7 mm
Y
.
Motor krijgt te veel benzine (bougie
nat).
Door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten controleren.
Luchtfilter vervuild.
Luchtfilterelement reinigen resp.
vernieuwen
W
.
Batterij niet geladen (alleen bij
elektro-start).
Accu opladen
W1
,
X1
.
Startproces duurt langer dan 5
seconden of werd te vaak herhaald
(alleen bij elektro-start).
Als er tegen de verwachting in
startproblemen zouden optreden, dan moet
de accu ook tussentijds worden opgeladen.
Verbindingskabel tussen
contactsleutel, accu en motor los of
zonder contact
(alleen bij elektro-start).
Accustekker verbinden met de
contrastekker van de kabelboom
U1
of
laten controleren door een geautoriseerde
vakwerkplaats.
Motorvermogen neemt af
Luchtfilter vuil.
Luchtfilter schoonmaken resp. vervangen
W
.
Bougie verkoold.
Door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten controleren.
Motor draait onregelmatig
Luchtfilter vuil.
Luchtfilter schoonmaken resp. vervangen
W
.
Bougie verkoold.
Door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten controleren.
Door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten controleren.
Maaier rijdt niet door (alleen bij
bijschakelbare rijaandrijving)
Aandrijfschakelbeugel niet
uitgetrokken.
Aandrijfschakelbeugel uittrekken
G
.
Door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten controleren.
Rijsnelheid kan niet worden
geregeld (alleen bij VARIO-
aandrijving)
Door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten controleren.
Sterke trillingen (vibratie)
Door een geautoriseerde vakwerkplaats
laten controleren.
Содержание 47-ECONOMY
Страница 6: ...A1 E1 B1 D L1 R1...
Страница 7: ...S1 I V1 U1 R4 X1...
Страница 12: ...W1 Y1 P4 E F G...
Страница 13: ...H M U2 J K L...
Страница 14: ...O N Q R W Y...
Страница 105: ...3 RU 3 15...
Страница 106: ...4 RU 4 SABO 5 16...
Страница 107: ...5 RU...
Страница 108: ...6 RU 25 15 C...
Страница 109: ...7 RU 1 3 13 11 5 7...
Страница 110: ...8 RU 15...
Страница 111: ...9 RU 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 7 A1 E1 B1 Z A1 E1 B1 B1 E1 B1 D L1 1 2 3 4...
Страница 112: ...10 RU R1 S1 R1 1 R1 S1 I 3 1 V1 U1 1 V1 2 3 2 90 V1 1 2 U1 U1 8 3 24...
Страница 113: ...11 RU 24 R4 1 2 X1 230 W1 90 230 Y1 3...
Страница 114: ...12 RU ADD FULL FULL NO OIL 3 10 9 3 D E 1 2 Z 3 E D P4 E 1 2 D 4 P4 5 1 2 D 3 E...
Страница 115: ...13 RU 3 10 F P4 1 F 4 P4 11 3 12 G 1 2 VARIO H 13 3 1 R1 J K...
Страница 116: ...14 RU J K L 14 3 25 15 Y1 3 10...
Страница 117: ...15 RU 32 32 BImSch V M 10 14 10 1 3...
Страница 118: ...16 RU 1 3 1 2 U2 S1 U2 S1 15 Y1 Y1 10...
Страница 119: ...17 RU 5 Y1 25 3 W Y 50 1 Y1 W Y 16 3 O O A1 Z A1...
Страница 120: ...18 RU N Q Q 1 30 50...
Страница 121: ...19 RU R 50 R 10 90 230 17 3...
Страница 122: ...20 RU O 5 50 Y1 W 1 3 25 Y 0 7...
Страница 123: ...21 RU 18 D 0 7 Y W W1 X1 5 U1 W W G...
Страница 124: ...22 RU VARIO Q I J K L I 1 3 10 I U2 S1 I I...