Sabo 43-PRO ACCU, Руководство оператора

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– Transporter l’appareil à la verticale sur les 4 roues afin d’éviter des dommages sur
l’appareil et des blessures.
ATTENTION
Éviter les blessures ! Faites particulièrement attention lors du chargement et du
déchargement de la machine.
En cas d’utilisation d’une remorque, il faut veiller à ce que celle-ci soit équipée de
parois latérales stables.
Pour la sécurité de l’appareil, seuls les points indiqués sur le véhicule de
transport doivent être utilisés.
– Stationnez le moyen de transport sur un sol plat pour que l’appareil ne glisse pas
avant d’être sécurisé.
– Décrocher le sac de ramassage d’herbe et le protéger séparément pendant le
transport.
– Fixez en toute sécurité l’appareil avec les moyens de fixati on de la charge
autorisés (p. ex. sangles avec élément de serrage) sur ou dans le véhicule. Les
sangles sont des bandes constituées de fibres synthétiques. Chaque sangle
d’amarrage est marquée d’une étiquette. L’étiquette contient des indications
important es. Respecter les indications de cette étiquette lors de l’utilisation de la
sangle d’amarrage.
– Il est recommandé de sécuriser les charges susceptibles de rouler avec quatre
sangles de serrage. À cette fin, les sangles sont directement fixées et légèrement
préserrées sur les points de fixation sur l’appareil et sur les points d’amarrage sur
la surface de chargement N4 .
ATTENTION
Ne serrez pas les sangles à fond. Une fixation trop forte de l’appareil risque de
l’endommager.
Maintenance de la lame
Une lame aiguisée garantit une coupe optimale. Avant chaque tonte, vérifiez l’état et
l’assise de la lame. La vis de fixation de lame doit toujours être serrée par un atelier
spécialisé. Si la vis de lame est trop ou pas assez serrée, cela peut provoquer le
dommage ou le détachement de la fixation de lame ou de la barre de coupe, ce qui
peut entraîner de graves blessures. Remplacer obligatoirement une lame usée ou
endommagée.
Affûtage et équilibrage de la lame (Illustration Q )
MISE EN GARDE
Confiez toujours l’affûtage et l’équilibrage de la lame à un atelier spécialisé
autorisé Une lame mal affûtée et non équilibrée peut occasionner de fortes
vibrations et endommager la tondeuse à gazon.
Les arêtes de la barre de coupe doivent être aiguisées jusqu’à ce que la limite d’usure
soit atteinte. Cela est indiqué par un repère en forme d’anneau (1) dans la barre de
mesure Q . La limite d’usure est
– pour une largeur de coupe 43 cm : 8 mm,
– pour une largeur de coupe 47 cm : 10 mm.
Votre atelier spécialisé peut contrôler cette valeur pour vous !
Attention
! Respecter un angle d’affûtage de 30°.
AVERTISSEMENT
Une lame dont la limite d’usure (marquage) est dépassée peut se rompre et être
éjectée, ce qui risque de provoquer de graves blessures.
Remplacement de la lame
AVERTISSEMENT
Faites changer la barre de coupe par un atelier spécialisé autorisé. Une fixation
de lame mal montée ou une vis trop ou pas assez serrée peut provoquer le
détachement de la barre de coupe, ce qui peut entraîner de graves blessures.
– En cas de remplacement, n'utiliser que des barres de coupe d'origine. Des pièces
de rechange non équivalentes peuvent endommager la machine et représenter un
risque pour votre sécurité.
– Les outils de coupe de rechange doivent être pourvus durablement du nom et / ou
du logo d'entreprise du fabricant ou du fournisseur ainsi que du numéro de pièce.
Maintenance des roues
Les roues sont équipées de roulements ne requérant pas d'entretien. Aucun entretien
n'est nécessaire.
17 CAUSES DE DERANGEMENTS ET ELIMINATION
Dérangements Causes possibles Remède
Le moteur ne démarre
pas
La clé de sécurité n’est
pas insérée.
Insérer la clé de sécurité G2 .
La batterie n’est pas
chargée.
Charger la batterie W1 .
La batterie ne fonctionne
pas ou ne peut pas être
rechargée.
Remplacer la batterie.
Hauteur de coupe réglée
trop bas (la pelouse trop
haute empêche le
moteur de démarrer).
Régler une hauteur de coupe
plus grande
I . Basculer la
machine lors du démarrage.
Trop de déchets d’herbe
dans le carter ou le canal
d’évacuation.
Éliminer l’herbe de l’espace
de coupe/du canal
d’évacuation, maintenir
l’entrebâillement entre les
ventilateurs et le carter
propre (retirer au préalable la
clé de sécurité
K2 !).
Faire contrôler la machine
par un atelier spécialisé.
Le moteur se coupe
lors de la tonte
Hauteur de coupe trop
basse. Régler une hauteur de coupe
plus grande
I .
La batterie est vide Charger la batterie W1 .
Trop de déchets d’herbe
dans le carter ou dans le
canal d'éjection.
Éliminer l’herbe de l’espace
de coupe / du canal
d'éjection, maintenir
l’entrebâillement entre les
ventilateurs et le carter
propre (retirer au préalable la
clé de sécurité
K2 !).
La puissance du
moteur décline
La barre de coupe est
émoussée. Faire rectifier et équilibrer par
un atelier spécialisé
Q .
La capacité de la batterie
est faible Charger la batterie W1 .
Trop de déchets d’herbe
dans le carter ou dans le
canal d'éjection.
Éliminer l’herbe de l’espace
de coupe / du canal
d'éjection, maintenir
l’entrebâillement entre les
ventilateurs et le carter
propre (retirer au préalable la
clé de sécurité
K2 !).
Fortes vibrations
Faites contrôler par un atelier
autorisé.
La coupe est
irrégulière,
le gazon jaunit
La lame est émoussée. Faites aiguiser et équilibrer
par un atelier autorisé
Q .
La hauteur de coupe est
trop basse. Réglez une hauteur de coupe
plus importante
I .
Tonte trop rapide Adapter la vitesse de tonte.
Chevauchement des
passages de coupe
insuffisant. De l'herbe trop haute peut
nécessiter plusieurs
passages de tonte.
Brins du gazon
entremêlés, gazon non
meuble. Des améliorations sensibles
peuvent être obtenues grâce
à l'emploi d'un scarificateur.
Le dispositif d'éjection
de l'herbe est bouché
Signal turbo non
respecté
J + K .
Evacuation de l’herbe du sac
de récupération L .
La hauteur de coupe est
trop basse par rapport à
la hauteur de
l’herbe
devant être tondue.
Réglez une hauteur de coupe
plus importante
I .
Tonte trop rapide Adapter la vitesse de tonte.
Herbe mouillée. Attendre que l’herbe sèche.
En cas de pannes ou de défauts qui ne sont pas mentionnés ici, veuillez vous adresser
à l’atelier autorisé le plus proche.
Vous ne devriez faire exécuter les réparations exigeant des connaissances