Sabo 43-PRO ACCU, Руководство оператора

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11 Carter
12 Réglage de la hauteur de barre
13 Poignée arrière
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Sac de récupération d’herbe
15 Bouton de démarrage (rouge)
8 TRAVAUX PRELIMINAIRES
Les composants individuels suivants nécessaires au montage de la tondeuse se
trouvent dans l’emballage :
• Tondeuse avec barre de guidage pré-assemblée
• Sac de récupération, châssis du sac de récupération
• 2 batteries
• Clé de sécurité
• Chargeur
• Sachet à outils avec le contenu suivant :
– mode d’emploi et déclaration de conformité
– conditions de garantie (en fonction du modèle)
– diverses pièces de fixation
Si, en dépit de toute attente, un composant devait manquer, prenez contact avec votre
revendeur.
Dépliage de la fourche du guidon (Illustration A1 + B1 + E1 )
IMPORTANT
Veiller à ce que les câbles ne soient pas pincés, écrasés, tournés ou tendus
lorsque les barres de guidage sont pliées et dépliées ! Toujours guider les
câbles sur le côté extérieur du raccord de la barre. Un câble endommagé peut
entraîner un défaut technique de l’appareil.
ATTENTION
Pour le réglage de la hauteur de la barre, il est possible que le fait de desserrer
les écrous à six pans (6) B1 afin de fixer la partie inférieure de la barre au carter
et de dégager les cames d’arrêt des creux de rattachement à la barre fasse
renverser involontairement la barre. De plus, des points d’écrasement peuvent se
former entre la partie inférieure de la barre et l’attache de la barre/le c
arter. Un
risque de blessures existe !
Retirer la barre de guidage repliée en forme de Z dans l’ordre suivant en tirant vers le
haut :
– Soulever tout d’abord la partie inférieure de la barre de guidage vers le haut A1 ,
écarter les extrémités de la partie inférieure jusqu’à ce que les cames d’arrêt (2)
orientées vers l’intérieur sur les deux côtés s’enclenchent dans
les orifices
correspondants B1 .
Trois hauteurs de barre différentes peuvent être réglées.
– Pour la fixation, placer sur les deux boulons (3) supérieurs respectivement une
rondelle bombée (4) puis une douille d’écartement (5) et fixer le tout
respectivement avec un écrou six-pans de sécurité (6) B1 (du sachet à outils).
– Soulever ensuite la partie supérieure de la barre de guidage (7). Lorsque la partie
inférieure et la partie supérieure sont à niveau, serrer fermement à la main les
écrous de la poignée (8)
E1 .
Suspension du sac de récupération sur la tondeuse
(Illustration R1 + S1 )
– Avec l’étrier, mettre le châssis du sac de récupération à l'avant, dans le sac de
récupération. Disposer la couture supérieure du sac de récupération sur l’étrier.
– Engager par pression les profilés de maintien sur le cadre du châssis du sac de
récupération R1 .
– Ouvrir le clapet d’éjection de la tondeuse vers le haut.
– Soulever le sac de récupération sur l’étrier de suspension, insérer la glissière (1)
R1 située sur l’orifice du sac de récupération dans l’orifice d’éjection et la
suspendre à l’aide des deux crochets latéraux se trouvant en haut sur le carter de
la tondeuse.
– Rabattre le clapet d’éjection sur le sac de récupération.
Réglage de la hauteur de coupe (Illustration I )
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
La hauteur de coupe que vous souhaitez est réglée avec le levier de réglage à une
main situé à gauche de la tondeuse.
– Tirer le levier puis l’encliqueter dans la position souhaitée en le poussant
latéralement.
– Le repère situé à gauche sur le carter indique la hauteur de coupe.
IMPORTANT
La tonte à la hauteur de coupe la plus basse devrait uniquement se faire sur des
pelouses planes et régulières !
Tenir compte que les réglages de hauteurs de coupe inférieurs doivent
uniquement être utilisés lorsque les conditions sont optimales. Si la hauteur de
coupe
est choisie trop basse, la pelouse risque d’être endommagée et même
détruite dans certains cas.
Hormis la hauteur de coupe, la vitesse de marche influence également le résultat
de la coupe et la récupération de l'herbe coupée. Adapter la hauteur de coupe et
la vitesse à la hauteur de la pelouse devant être tondue.
Montage de la batterie chargée (Illustration K2 + V1 + G2 )
Le maniement du chargeur et de la batterie est indiqué
dans le mode d’emploi séparé du chargeur.
Lire et respecter en particulier les consignes de
sécurité !
Avant la première mise en service, charger entièrement
la batterie !
– Ouvrir et tenir le cache de la batterie.
– Retirer la clé de sécurité K2 .
– Pousser la batterie dans le compartiment de batterie jusqu’à ce que le verrouillage
s’enclenche
V1 .
Veiller à ce que le verrouillage soit libre sur la batterie et bien enclenché.
1 ou 2 batteries peuvent être utilisées. Si 1 seule batterie est utilisée, celle-ci peut
être insérée au choix dans le compartiment I ou le compartiment II.
– Enficher la clé de sécurité si la machine est utilisée immédiatement G2 .
– Fermer le cache de la batterie. Veiller à ce que le cache se ferme
automatiquement. Les impuretés et les résidus de tonte peuvent empêcher cela et
doivent donc être retirés.
Retirer la batterie (Illustration F + K2 + N2 )
– Arrêter le moteur F .
– Ouvrir et tenir le cache de la batterie.
– Retirer la clé de sécurité K2 .
– Maintenir appuyée la tête de déverrouillage sur le côté avant de la batterie et
retirer la batterie du compartiment de batterie N2 .
– Fermer le cache de la batterie. Veiller à ce que le cache se ferme
automatiquement. Les impuretés et les résidus de tonte peuvent empêcher cela et
doivent donc être retirés.
9 AVANT LA PREMIERE MISE EN MARCHE
Conisgne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Contrôler le serrage de tous les vissages. Resserrer les vis le cas échéant ! En
particulier, contrôler la fixation de la barre de coupe (voir le chapitre
« Entretien de la
barre de coupe » ).
La vis de fixation de lame doit toujours être serrée par un atelier spécialisé. Si la vis de
lame est trop ou pas assez serrée, cela peut provoquer le dommage ou le détachement
de la fixation de lame ou de la barre de coupe, ce qui peut entraîner de graves
blessures.
La tondeuse est équipée d’un dispositif d’arrêt du moteur.
Avant la première mise en service, contrôler si l’étrier de commande de sécurité d’arrêt
du moteur fonctionne de manière irréprochable. Si l’étrier de commande de commande
est relâché, la barre de coupe doit s’arrêter en l’espace de 3
secondes.
Une fois relâché, l’étrier de commande de sécurité doit toujours se remett re dans la
position indiquée sur la figure « Description des pièces ».
Si ce n’est pas le cas, une inspection immédiate doit être réalisée par un atelier
spécialisé autorisé.
Risque de blessures !
Si la course d’inertie de la lame est plus longue, ne plus utiliser l’appareil et l’amener à
un atelier spécialisé.
Mesure de la course d’inertie
Après le démarrage du moteur, la lame tourne et un bruit de vent est audible.
La course d’inertie correspond à la durée du bruit de vent après la coupure du moteur.
Elle peut être mesurée à l’aide d’un chronomètre.
Ne pas manipuler ou désactiver les dispositifs de sécurité et de protection de la
machine !
Veiller à ce que tous les dispositifs de protection soient correctement fixés et non
endommagés !