Ryobi RLM4114, Оригинальное руководство пользователя

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parar completamente.
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Tombe o produto, assentando-o de lado (com o
carburador virado para cima).
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Fixe um bloco de madeira entre a lâmina e a plataforma
do corta relva para impedir que a lâmina gire.
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Instalação: Ver figura 8a.
●
Remoção: Ver figura 8b.
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Utilizando uma chave de porcas ou uma chave de
caixa de 10 mm ou de 9/16" (não fornecida), afrouxe
o parafuso da lâmina, fazendo-o rodar no sentido
contrário aos ponteiros do relógio, visto a partir do
fundo do corta-relvas.
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Remova o parafuso da lâmina, a arruela de bloqueio, a
arruela lisa e a lâmina.
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Coloque a lâmina nova no eixo. Certifique-se que está
instalada com as extremidades curvadas a apontarem
para cima para a plataforma do corta relva e não para
baixo para o solo.
■
Volte a colocar a arruela lisa, a arruela de bloqueio e
o parafuso da lâmina no eixo. Aperte o parafuso com
o dedo virando-o na direção dos ponteiros do relógio
conforme visto da parte inferior do corta relva.
NOTA: Certifique-se de que todas as peças são
recolocadas na ordem exacta pela qual são removidas.
■
Torça o parafuso da lâmina para baixo usando uma
chave dinamométrica (não fornecida) para garantir que
o parafuso é apertado corretamente.
■
A torção recomendada para o parafuso da lâmina é de
48-55 Nm.
NOTA:
Não afie as lâminas; substitua-as por itens
novos. As lâminas devem estar corretamente
equilibradas para evitar danos e ferimentos pessoais.
LIMPAR O FILTRO DO AR
Ver figura 9.
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Para um adequado desempenho e longa duração,
mantenha o filtro de ar limpo.
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Remova a tampa do filtro de ar pressionando para
dentro a lingueta com o seu polegar enquanto puxa a
tampa gentilmente.
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Remova o filtro de ar e limpe-o em água morna com
sabão. Enxague e deixe secar completamente.
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Aplique uma camada fina de óleo de motor no filtro
de ar e, em seguida, esprema-o usando um pano
absorvente ou toalha de papel.
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Reinstale o filtro do ar para dentro do suporte próprio.
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Volte a colocar e fixe a tampa do filtro de ar.
NOTA: O fi ltro deve ser substituído anualmente para um
melhor desempenho.
TAMPA DO COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão do combustível com fuga é um perigo de
fogo e deve ser substituído imediatamente.
O tampão do combustível contém um fi ltro não reparável
e uma válvula de veri fi cação. Uma tampa de combustível
obstruída causará um fraco desempenho do motor. Se o
desempenho melhora quando o tampão do combustível
está desapertado, a válvula de veri
fi cação poderá ter
algum defeito ou estar obstruída. Substitua o tampão do
combustível, se necessário.
MUDAR O ÓLEO DO MOTOR
Ver figura 10.
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Certifique-se de que o depósito de combustível se
encontra completamente vazio antes de inclinar a
unidade, caso contrário, o combustível será derramado.
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O óleo do motor deve ser mudado após cada 25 horas
de uso. Mude o óleo quando o óleo de motor ainda
estiver morno, mas não quente. Isto permite que o óleo
drene rápida e completamente.
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Remova o tampão/vareta de enchimento do óleo.
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Vire o corta relva para o seu lado e deixe que o óleo
seja drenado do buraco de enchimento de óleo para
um recipiente aprovado.
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Coloque o corta relva na vertical e volte a enchê-lo com
óleo seguindo as instruções na secção Acrescentar/
Verificar o Óleo.
NOTA: O óleo usado deve ser eliminado num local de
eliminação aprovado. Consulte o seu revendedor de óleo
local para mais informações.
MANUTENÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
Ver figura 11.
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A vela de ignição deve estar adequadamente
entalhada e livre de depósitos de modo a garantir um
funcionamento adequado do motor. Para verificar:
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Remova o carregador da vela de ignição.
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Limpe qualquer sujidade que exista à volta da vela de
ignição.
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Remova a vela de ignição usando uma entrada da vela
de ignição de 13/16 in. (não fornecida).
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Inspecione a vela de ignição para danos e limpe com
uma escova de arame antes de a reinstalar. Se o
isolador estiver rachado ou lascado, a vela de ignição
deve ser substituída.
NOTA: Se substituir, use as seguintes velas de ignição
recomendadas ou equivalente: TORCH F7RTC or LG
F7RTC.
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Meça a abertura da vela. O espaço correto é de 0.71
mm - 0.79 mm. Para alargar a abertura, se necessário,
dobre com cuidado o elétrodo (superior) de terra. Para
diminuir a abertura, bata delicadamente o elétrodo de