144
Slovensko
SL
FR
EN
DE
ES
IT
PT
NL
SV
DA
NO
FI
EL
HU
CS
RU
RO
PL
HR
TR
ET
LT
LV
SK
BG
ali eksplozija zaradi bencina bo ožgala vas in
druge.
MEŠANJE GORIVA (Sl. 3)
■
Napravo poganja dvotaktni motor, zato je treba
predhodno narediti mešanico bencina in dvotaktnega
olja. Neosvinčen bencin in dvotaktno motorno olje
mešajte v čistem vsebniku, primernem za bencin.
■
Ta motor je certificiran za obratovanje z neosvinčenim
gorivom za avtomobile z oktanskim številom 87
([R + M] / 2) ali višje.
■
Ne uporabljajte nobenih pripravljenih mešanic
bencina/olja z bencinskih črpalk, kamor spadajo tudi
mešanice bencina/olja za mopede, motorna kolesa
itd.
■
Uporabljajte izključno sintetično olje za dvotaktne
motorje. Nikoli ne uporabljajte olja za avtomobile ali
olja za izvenkrmne dvotaktne motorje.
■
Sintetično dvotaktno olje pomešajte z bencinom,
delež olja mora biti 2%. To je razmerje 50:1.
■
Temeljito zmešajte mešanico goriva, tudi pred vsakim
dolivanjem.
■
Mešajte majhne količine. Ne mešajte večjih količin,
kot jih lahko uporabite v roku 30 dni. Priporočamo
sintetično 2-taktno olje, ki vsebuje stabilizator goriva.
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
■
Očistite okolico pokrova posode za gorivo,
da preprečite onesnaževanje.
■
Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
pritisk in preprečite uhajanje goriva okrog pokrovčka.
■
Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite,
da ne prelije. Preden ponovno namestite pokrovček
za gorivo, očistite in preglejte tesnilo.
■
Takoj ponovno namestite pokrovček za gorivo in ga
ročno pritegnite. Obrišite morebitno razlito gorivo.
Pred zaganjanjem motorja se umaknite 9 m od mesta,
kjer ste dolili gorivo.
OPOMBA:
Normalno je, če med prvo uporabo uhaja
dim iz novega motorja.
OPOZORILO
Pred dolivanjem goriva morate vedno ugasniti
motor. Nikoli ne dolivajte goriva v stroj pri
delujočem ali vročem motorju. Pred zaganjanjem
motorja se umaknite vsaj 9 m od mesta, kjer ste
dolili gorivo. Ne kadite!
1 liter
+
20 ml
=
2 litra +
40 ml
=
3 litri
+
60 ml
=
50:1
4 litri
+
80 ml
=
5 litrov +
100 ml
=
ŁADOWANIE AKUMULATORA
Akumulator dla niniejszego narzędzia jest dostarczony
rozładowany, aby uniknąć potencjalnych problemów.
Przed użytkowaniem produktu, należy ładować akumulator
przez kilka godzin.
UWAGA:
Podczas pierwszego ładowania, akumulator nie
naładuje się w pełni. Aby w pełni go naładować, potrzeba
kilku cykli (ładowanie – praca – ładowanie...).
■
Ładować akumulator tylko przy pomocy dostarczonej
ładowarki (BPH-1215 / 12V Ni-Cd).
■
Sprawdzić, czy źródło zasilania ma standardowe
wartości 220V~ do 240V~, 50 Hz.
■
Podłączyć ładowarkę do źródła prądu.
■
Umieścić akumulator na ładowarce. Umieścić wypustkę
w akumulatorze w otworze ładowarki. Patrz Rysunek
7.
■
Docisnąć akumulator, aby upewnić się, że styki
akumulatora łączą się ze stykami ładowarki.
■
Jeżeli ładowarka jest poprawnie podłączona do
źródła prądu, dioda ładowania LED na ładowarce
będzie świeciła się na czerwono. Światło oznacza, że
ładowarka działa prawidłowo. Dioda LED będzie się
świecić do momentu zdjęcia akumulatora z ładowarki
lub odłączenia ładowarki od źródła prądu.
■
Przy standardowym użytkowaniu, pełne naładowanie
akumulatora nie powinno trwać dłużej niż 3 godziny.
■
Jeżeli świeci się jednocześnie czerwona i
pomarańczowa dioda LED, znaczy to, że akumulator
jest całkiem lub prawie całkiem rozładowany, i wymaga
co najmniej 6 godzin ładowania.
UWAGA:
Jeżeli ładowarka nie ładuje akumulatora
lub pomarańczowa dioda LED świeci się nadal po 30
minutach ładowania, należy oddać akumulator i ładowarkę
do najbliższego Autoryzowanego Centrum Serwisowego
Ryobi.
■
Podczas ładowania, akumulator będzie się lekko
nagrzewał. Jest to normalna sytuacja.
■
Trzymać ładowarkę z dala od źródeł bardzo wysokiej
lub bardzo niskiej temperatury. Ładowarka działa
najefektywniej w temperaturze pokojowej.
■
Po naładowaniu akumulatora, należy odłączyć
ładowarkę od źródła prądu i zdjąć akumulator z
ładowarki.
}
RBL30BPT V1.indd 144
RBL30BPT V1.indd 144
5/14/09 8:44:23 AM
5/14/09 8:44:23 AM
