Rossi TX11 HB Series, Руководство по эксплуатации

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Rossi
TX11 Istruzioni d'uso − Operating instructions − UTD.164.06-2012.00_IT_EN
Fig. 5. Collegamento raddrizzatore (freno) Fig. 5. Rectifi er connection (brake)
Raddrizzatore (colore blue):
Rectifi er (blue colour):
RN1
Raddrizzatore (colore
grigio):
Rectifi er (grey colour):
RD1
Raddrizzatore (colore blue):
Rectifi er (blue colour):
RN1
Raddrizzatore (colore grigio):
Rectifi er (grey colour):
RD1
Raddrizzatore (colore grigio):
Rectifi er (grey colour):
RM1, RM2
Raddrizzatore (colore rosso):
Rectifi er (red colour):
RR1, RR4, RR5, RR8
Raddrizzatore (colore grigio):
Rectifi er (grey colour):
RM1, RM2
Raddrizzatore (colore
rosso):
Rectifi er (red colour):
RR1, RR4, RR5, RR8
Sblocco
normale
Standard
release
Sblocco
rapida
Quick
release
Frenatura normale
Standard braking
t
2
Frenatura rapida
Quick braking
t
2
d.c.
* Il contattore di alimentazione freno deve lavorare in parallelo con il contattore di
alimentazione del motore; i contatti debbono essere idonei all’apertura di carichi
fortemente induttivi.
1) Bobina freno già collegata al raddrizzatore all’atto della fornitura.
2) Linea separata.
3) Morsettiera motore; collegamento non possibile per raddrizzatore RR5.
4) Il collegamento motore diventa (U1) (U2) per tensione nominale di alimentazione
500 V.
* Brake supply contactor should work in parallel with motor supply contactor; the
contacts should be suitable to open very inductive loads.
1) Brake coil supplied already connected to rectifi er.
2) Separate supply.
3) Motor terminal block; not possible connection for rectifi er RR5.
4) For nominal supply voltage
500 V the connected motor terminals become (U1)
(U2).
Raddrizzatore (freno HBZ, HBV, HBVM) - Rectifi er (brake HBZ, HBV, HBVM)