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IT
8
Apprendimento della corsa
Per un corretto funzionamento, è necessario eseguire l’apprendimento della corsa.
Prima di procedere:
1. Selezionare il modello dell’automazione installato con il parametro
$
. Di fabbrica il parametro è impostato per
QSXSVIWIVMI&)13237
2. Selezionare il numero di motori installati con il parametro
. Di fabbrica il parametro è impostato per due motori.
3.
:IVMƼGEVIHMRSREZIVEFMPMXEXSPEJYR^MSRIEYSQSTVIWIRXI
$
).
4. Prevedere le battute meccaniche di arresto sia in apertura che in chiusura.
5. Portare il cancello in posizione di chiusura.
6.
4VIQIVIMPXEWXS8)78ZIHMQSHEPMXʚ8)78EPGETMXSPSIZIVMƼGEVIPSWXEXSHIMGSQERHMIHIPPIWMGYVI^^I7IPI
sicurezze non sono installate, ponticellare il contatto o disabilitarle dal relativo parametro (
,
,
,
,
e
).
PROCEDURA DI APPRENDIMENTO:
PROG
PROG
TEST
AP P-
AU to
AU to
x4 s
x2 s
1 click
APERTO
CHIUSO
Vedi capitoli segnalazioni 12 e 13
CHIUSO
MOTORE 1
APERTURA
PARAM.
25
PARAM.
26
MOTORE 2
APERTURA
TEST
TEST
00
23
AU to
Sì
No
Sì
1
1
2
MOTORE 1
CHIUSURA
1
2
MOTORE 2
CHIUSURA
2
•
4VIQIVIMPXTIVWWYPHMWTPE]ETTEVI
$3 3
.
• Premere nuovamente il tasto
PROG
. Sul display appare
$XWR
.
•
-P13836)EZZMEYREQERSZVEMRETIVXYVEEFEWWEZIPSGMXʚ
• Dopo il tempo di ritardo impostato dal parametro
MP13836)EZZMEYREQERSZVEHMETIVXYVE
•
6EKKMYRXEPEFEXXYXEQIGGERMGEHMETIVXYVEMPGERGIPPSWMJIVQEFVIZIQIRXI7YPHMWTPE]PEQTIKKME
$XWR
per 2 s.
• Quanto
$XWR
VMXSVREƼWWSWYPHMWTPE]VMGLMYHITVMQEMP13836)HMJEFFVMGEʢMQTSWXEXSEWIHSTSMPXIQTS
di ritardo impostato dal parametro
HMJEFFVMGEʢMQTSWXEXSEWVMGLMYHIMP13836)ƼRSEPVEKKMYRKMQIRXS
delle battute meccaniche di chiusura.
Se la procedura di apprendimento è terminata correttamente, il display entra in modalità di visualizzazione comandi e
sicurezze.
Se sul display appaiono i seguenti messaggi di errore, ripetere la procedura di apprendimento:
•
$33(
IVVSVIHMETTVIRHMQIRXS4VIQIVIMPXEWXS8)78TIVGERGIPPEVIPIVVSVIIZIVMƼGEVIPEWMGYVI^^EMREPPEVQI
•
$33/
: errore di lunghezza corsa. Premere il tasto TEST per cancellare l'errore e assicurarsi che entrambe le ante
siano completamente chiuse.
L
Per ulteriori informazioni vedere capitolo 13 “Segnalazione allarmi e anomalie”.