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Q
Q
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M
E
F
F
A
F
E
N
B
U
B
Séries
Cette instruction de service concerne les pompes à vide à palettes
lubrifiées par injection volumétrique suivantes: VCH 100 /140 (photo
���
)
et VCH 180 /250 (photo
���
)
Description
Les VCH 100 /140 sont munies d’une bride à l’aspiration, et les VCH 180 /
250 d’un raccord fileté. Les appareils sont équipés d’un séparateur
d’huile et de brouillard d’huile au refoulement pour la réintroduction de
l’huile dans le circuit de lubrification. Un ventilateur entre le corps de
pompe et le moteur garantit un refroidissement intensif. Il se trouve sous
un capot le protégeant de tout contact. L’air de refroidissement par
ailleurs circule au travers du radiateur d’huile (R).
Un clapet anti-retour intégré évite après l’arrêt de la pompe, à la fois une
entrée d’air dans le réservoir vidé, ainsi qu’une accumulation d’huile
dans la chambre de compression; ce qui pourrait provoquer des à-coups
d’huile lors du redémarrage.
Un lest d’air (U) équipé en série empêche la condensation de la vapeur
d’eau dans la pompe, en cas d’aspiration réduite de vapeur.
Un moteur bridé, courant triphasé, entraîne la pompe, par l’intermédiaire
d’un accouplement à doigts.
Application
Ces appareils VCH ne peuvent être utilisés que dans une
aire industrielle, c'est-à-dire répondant aux protections
prévues par EN DIN 294 tableau 4 pour les personnes au-delà
de 14 ans.
La VCH est équipée spécialement conçue pour l'utilisation sur des
machines d'emballage sous vide, où il faut évacuer de manière périodi-
que des chambres de travail. Elle peut également être utilisée sans
problème pour la mise sous vide de réservoirs fermés, ou pour travailler
en continu dans les plages de vide ci-dessous:
50 Hz
➝
0,5 à 200 mbar (abs.) • 60 Hz
➝
0,5 à 150 mbar (abs.)
En cas d’utilisation en continu en dehors de cette plage, il y a un risque
de perte d’huile par le refoulement. Pour une mise sous vide d’un
réservoir fermé à partir de la PA jusqu’au vide limite, ce risque est inexistant si les limites des plages citées ci-dessus sont atteintes en moins
de 10 minutes.
L’air aspiré peut contenir de la vapeur d’eau; toutefois pas d’eau ou d'autres liquides. Des vapeurs, des gaz, corrosifs ou
inflammables ne peuvent être aspirés. Pression de vapeur d’eau voir l'info I 200.
En cas d'aspiration de gaz ou vapeurs inflammables ou agressifs avec exécutions spéciales, il faut se référer à l'instruction de sécurité
XF 2.
Les températures ambiante et d’aspiration doivent se situer entre 5 et 40° C. En cas de températures en dehors de cette fourchette,
veuillez nous consulter.
Les exécutions standard ne peuvent être utilisées dans des zones à
risque d'explosion. Des exécutions avec protection Ex peuvent être
fournies.
Si lors de l’utilisation de la pompe, un arrêt non intentionnel
ou une panne de celle-ci peut conduire à un danger pour les
personnes ou l’installation, il faut prendre les mesures de sécurité
adéquates.
Maniement et implantation (photos
���
à
���
)
Pour une pompe en fonctionnement normal, les températures
de surface pour les éléments (Q) peuvent dépasser les 70° C.
Il faut éviter tout contact avec ces parties.
Le carter filtre (D), l’orifice de remplissage d’huile (H), le voyant d’huile (I),
les vidanges d’huile (K, K
1
), le lest d’air (U) et le couvercle déshuileur (Y)
doivent être facilement accessibles. Les entrées (E) et sorties (F) d’air
de refroidissement doivent être espacées des parois environnantes d’au
moins 20 cm. L’air de refroidissement refoulé ne doit par être réaspiré.
Pour faciliter la maintenance, nous préconisons un espace de 0,25 m
devant le carter filtre (D), ainsi que le carter déshuileur (Y).
Les VCH ne peuvent être utilisées correctement que dans une
position horizontale.
En cas d’installation au delà de 1000 m au dessus du niveau
de la mer, une diminution sensible des performances est à
signaler. Dans ce cas, veuillez nous consulter.
Installation (photos
���
et
���
)
Pour l’implantation et le fonctionnement, il faut veiller à la
conformité de la directive concernant la protection du travail.
1. Le raccord vide se trouve en (A)
L’air aspiré peut être refoulé directement (B) ou au travers d’un tuyau
soit souple, soit rigide.
Une tuyauterie d’aspiration sous-dimensionnée et/ou trop
longue diminue les performances de la pompe.
Le refoulement (B) ne doit ni être fermé, ni être empêché.
2. Remplir l’huile de lubrification (pour le type d’huile préconisé, voir la
rubrique «maintenance»), par l’orifice (H) du carter huile jusqu’au
voyant supérieur (I). Fermer ensuite l’orifice.
