9 - Français
SENS D’AVANCEMENT ET DE POUSSÉE
Voir les figures 10 et 11, page 13.
Le moteur de la toupie et la fraise tournent en sens horaire.
Cela donne à l’outil une légère tendance à tourner en sens
anti-horaire, en particulier pendant l’accélération du moteur.
L’outil doit être engagé sur la pièce de gauche à droite. Ainsi,
le sens de rotation du fer tire l’outil contre la pièce usinée. Si
toupiee est engagée dans le sens contraire, la force de rotation
du fer a tendance à projeter l’outil à l’écart de la pièce. Un
rebond peut causer la perte de contrôle.
Étant donné la vitesse de rotation extrêmement élevée, il y a
très peu de rebond lorsque l’avance est normale. Toutefois, si
le fer heurte un noeud, un grain dur ou un objet étranger gênant
la progression normale, un léger rebond peut se produire. Ce
rebond suffit à affecter la précision de l’usinage si l’on n’y est
pas préparé. Un tel rebond se produit toujours dans le sens
inverse du sens de rotation du fer.
Pour éviter le rebond, planifier la configuration et le sens de
l’avance - de manière à toujours pousser l’outil, afin de le
maintenir contre le dispositif de guidage utilsé - c’est-à-dire
dans le sens de rotation du fer. L’outil doit être poussé de façon
que les tranchants du fer mordent continuellement dans du
bois neuf (non coupé).
VITESSE D’ENGAGEMENT CORRECTE
Des résultats professionnels ne peuvent être obtenus qu’avec
un réglage soigneux et une vitesse d’avance correcte.
La vitesse d’engagement à utiliser dépend de plusieurs
facteurs :
la dureté et la teneur en humidité de la pièce
la profondeur de coupe
le diamètre du fer
Pour la coupe de rainures peu profondes dans les bois tendres,
tels que le pin, une vitesse élevée peut être utilisée.
Pour les coupes profondes dans les bois durs, tels que le chêne,
utiliser une vitesse d’avance plus basse.
Plusieurs facteurs contribuent au choix de la vitesse d’avance.
La vitesse utilisée ne doit pas causer un ralentissement du
moteur.
La vitesse utilisée doit permetre au fer d’avancer fermement
et de produir un coupeau spirale continu, ou s’il sagit d’un
laminé, un bord lisse.
Écouter le son produit par le moteur. Un son aigu signifie
que l’avance est trop lente. Un son grave et étouffé signale
un forçge de l’avance.
Observer la progression de chaque taille. Une avance trop
lente peut également causer la déviation de la toupie de la
ligne de coupe prévue. Une avance forcée rend l’outil plus
difficile à maintenir du fait de la perte de vitesse.
Observer les copeaux produits par la coupe. Si l’outil es
avancé trop lentement il entame ou brûle le bois. Si l’avance
est trop rapide, le fer taille des copox de grande taille et
laisse des marques dans le bois.
Toujours effectuer un essai sur une chute de bois ou de laminé
avant de commencer le travail. Toujours saisir et maintenir
fermement l’outil lors du travail.
Pour la taille d’une rainure étroite et peu profonde dans un
bois tendre et sec, la vitesse d’avance correcte est la vitesse à
laquelle toupie peut être déplacée contre la ligne guide. Si le fer
est de grande taille, la rainure profonde ou la pièce difficile à
couper, une basse vitesse peut être préférable. La taille contre
le grain peut exiger une avance plus lente que la taille dans le
sens du grain d’une même pièce.
Il n’y a pas de règle absolue. La vitesse d’avance correcte
s’acquiert avec l’usage et l’expérience.
AVANCE TROP LENTE
Voir la figure 12, page 13.
Lorsque toupiee est avancée trop lentement sur la pièce, le fer
n’attaque pas le bois assez vite pour découper des copeaux,
au lieu de cela, il racle de petite particules semblables à de
la sciure. Le râpement produit de la chaleur, ce qui risque de
vitrifier, de brûler ou d’abîmer le bois etde surchauffer le fer.
Des fers émoussés peuvent également contribuer au raclage
et au brûlage.
En outre, lorsque le fer râpe au lieu de couper, la toupie est plus
difficile à contrôler. Lorsque la charge exercée sur le moteur
est pratiquement nulle, le fer tourne à une vitesse proche du
maximum et a une tendance beaucoup plus grande que la
normale à rebondir sur la pièce (en particulier si le grain du bois
est prononcé, avec des portions dures et tendres). De ce fait, la
coupe peut être ondulée au lieu de droite.
AVANCE FORCÉE
See Figure 12, page 13.
La vitesse de rotation de toupie étant extrêmement élevée
(17 000 à 30 000 RPMs), celle-ci effectuera des coupes nettes
et lisses si elle tourne librement, sans être surchargée par
une avance forcée. Les trois facteurs qui causent une avance
forcée sont la taille du fer, la profondeur de coupe, et les
caractéristiques de la pièce. Plus le fer est gros et plus la coupe
est profonde, plus l’avance doit être lente. Si le bois est très
dur, noueux, résineux ou humide, la vitesse d’avance doit être
réduite encore davantage.
Un rognage propre et net ne peut être obtenu que lorsque le
fer tourne à relativement haute vitesse et mord légèrement,
produisant de petits copeaux, nettement taillés. Si toupie est
poussée trop vite, la vitesse de rotation du fer par rapport à
la vitesse d’avance devient inférieure à la normale. De ce fait,
le fer découpe de plus gros copeaux. Plus les copeaux sont
gros, plus la finition est grossière. En outre, la taille de plus
gros copeaux exigeant davantage de puissance, le moteur de
la toupie risque d’être surchargé.
Si la vitesse d’avance est forcée à l’extrême, la vitesse de
rotation du fer est réduite au point que les copeaux sont si
gros qu’ils sont partiellement arrachés au lieu d’être nettement
coupés. Ceci cause l’éclatement et l’entaillage de la pièce.
UTILISATION
Содержание OCTANE R860443
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