SBLOCCO DI EMERGENZA
Da effettuare dopo aver tolto l’alimentazione elettrica al motore.
In caso di mancanza di corrente, per poter aprire manualmente la sbarra è necessario
sbloccare l’elettroriduttore.
Per far ciò si utilizza la chiave RIB in dotazione e la si gira manualmente in senso orario fino
al fermo (Fig. 12).
In questo modo l’asta della barriera è indipendente dal riduttore e la si può muovere
manualmente.
Una volta tornata la corrente si gira la chiave in senso antiorario fino a bloccare con forza.
MANUTENZIONE
Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo aver tolto
l’alimentazione elettrica al motore.
Ogni 100.000 manovre complete verificare:
- il bilanciamento dell’asta (vedi capitolo “REGOLAZIONE MOLLE DI BILANCIAMENTO”);
-
il serraggio della manopola di sblocco (vedi capitolo “SBLOCCO DI EMERGENZA”);
-
il serraggio del mozzo e il fissaggio dell’asta (vedi capitolo “MONTAGGIO ASTA”);
-
l’usura delle battute di fermo meccanico e la regolazione dei finecorsa (vedi capitolo
“REGOLAZIONE FINECORSA”);
-
inoltre, ingrassare i supporti dell’albero porta asta e la barra filettata guidamolla.
La manutenzione sopra descritta è vitale per il corretto funzionamento del prodotto
nel tempo
.
12
TR2
J10
J3
J5
J9
J1
J8
J7
J6
J4
S3
J2
A - CONNESSIONI
I
COLLEGAMENTI ELETTRICI
PARK CRX
cod. AC07063
J1
L-N
Alimentazione 230Vac 50/60Hz (120V/60Hz a richiesta)
J2
COM
Comune dei contatti
LSC
Contatto finecorsa che ferma la chiusura (NC)
LSO
Contatto finecorsa che ferma l’apertura (NC)
LSSC
Contatto finecorsa per inizio rallentamento in chiusura (NO)
LSSO
Contatto finecorsa per inizio rallentamento in apertura (NO)
TLC
Contatto segnalazione presenza veicolo (NO) (solo in modalità PARK)
PHOT. NC
Contatto fotocellule (NC)
EDGE NC
Contatto coste in apertura e chiusura (NC)
COM
Comune dei contatti
D+ TEST
Positivo per alimentazione autotest costa a 12Vdc max 500 mA
D+
Positivo Alimentazione accessori a 12Vdc max 500 mA
D-
Negativo per alimentazione accessori a 12Vdc max 500 mA
J3
OPEN 2
Contatto pulsante di apertura 2 (NA) (solo in modalità PARK)
SIGNAL
Spia barriera aperta 12Vdc
Buzzer - Collegamento segnalatore sonoro (12Vdc max 200 mA)
AERIAL
Antenna radio
Lampeggiatore (max 40W )
J4
U - MOTOR
Collegamento comune motore
V-W - MOTOR
Collegamento invertitori e condensatore motore
J5
OK CLOSE
Contatto comando chiusura immediata (solo in modalità PARK)
OPEN 1
Contatto pulsante di apertura 1 (NA)
CLOSE
Contatto pulsante di chiusura (NA)
STOP
Contatto pulsante stop (NC)
K BUTT.
Contatto impulso singolo (NA)
COM
Comune dei contatti
J6
PROBE
Morsettiera per collegamento sonda riscaldatore (cod. ACG4666
opzionale)
J7
RADIO
Modulo radio incorporato
J8
AUX. ATT.
Connettore per scheda 1 relè (cod. ACQ9080) per gestione luce di
cortesia o gestione magnete blocco asta.
Connettore per scheda 3 relè (cod. ACQ9081) per gestione luce di
cortesia o gestione magnete blocco asta, e gestione semafori.
J9
SW PARK
NON TOCCARE IL PONTICELLO !
SE VIENE RIMOSSO L’OPERATORE NON FUNZIONA!
J10
SW RADIO
NON TOCCARE IL PONTICELLO !
SE VIENE RIMOSSO IL RADIOCOMANDO NON FUNZIONA!
S3
PROG.
Pulsante per la programmazione.
TR2
TRIMMER LOW SPEED
Regolazione della velocità di rallentamento solo in chiusura
Содержание AA50070F
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