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3.2
BEFESTIGUNG DES HINTEREN DREHPUNKTS DES ANTRIEBS
Hinteren Drehpunkt nach den vorher festgelegten Maßen positionieren. Drehpunkt an Ankerplatte
mit 2 Schweißnähten (
C11
) festmachen.
Mit einer Libelle Längs- und Querfluchtung (
C12
) des Drehpunkts überprüfen.
Den Schweißvorgang beenden und Schlacken mit einer Metallbürsten gründlich entfernen.
Achtung
!
•
Vor dem Schweißvorgang dürfen sich im Drehpunkt keine Buchsen befinden. Das Loch muß
vor Schweißschlacken abgesichert sein.
•
Nach dem Abkühlen der Schweißfläche sollte eine Rostschutzschicht aufgetragen werden.
3.3
PROVISORISCHE INSTALLATION DES ANTRIEBS
Der Antrieb muss vorläufig installiert werden, um die genaue Befestigungsposition des vorderen
Drehpunkts zu bestimmen.
Achtung
!
Den Antrieb während der Montage vorsichtig behandeln.
Die zugehörige Gabel (
C13
Pos.
1
) in die Bodenscheibe des Antriebs einsetzen.
Die Gabel mit dem zugehörigen Zapfen (
C13
Pos.
2
) sichern und das Ganze mit den beiden
Seegerringen (
C13
Pos.
3
) befestigen.
Über und unter dem Drehpunkt die beiden vibrationsdämpfenden Lager (
C14
Pos.
4
) einsetzen.
Die Gabel des Antriebs auf den Drehpunkt setzen und mit dem geschmierten Vertikalbolzen
(
C15
) sichern.
Achtung
!
Bolzen und entsprechende Sitze reichlich abschmieren.
D
C11
C12
C14
C15
C13
1
2
3
3
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