56
D
D1
6A
0,030 A
7
8
9
3
9
4
1
2
6
5
1 Antenne
2 Warnblinker
3 Photozelle Empfänger
4 Photozelle Sender
5 Innere Tastatur
6 Schlüsseltaste
7 Elektroschloß
8 Elektronische Steuerung
9 Abzweigdose
ANLAGEN LAY-OUT
3.
INSTALLATION DES ANTRIEBS
3.0
POSITIONERUNG DER DREHPUNKTE
Nebenstehende Tabelle (
C1
) zeigt die empfohlenen Daten für das Positionieren der Drehpunkte
des Antriebs, die sich nach dem Drehpunkt des Flügels richten.
Durch die Maße
A
und
B
werden folgende Daten festgelegt:
• Arbeitshub (
C
) des Kolbens
• Umfangsgeschwindigkeit des Flügels
• Max. Öffnungswinkel des Flügels
• Widerstandsfestigkeit der Blockierung als Funktion von Maß
E
(muß stets kleiner sein als
B
, sofern der Antrieb mit hydraulischer Blockierung ausgerüstet ist). Praktisch wird Maß
E
ermittelt durch Abmessen des Abstands der vorderen Drehachse von der Drehachse des
Torscharniers (siehe Abbildung
C1
).
Vorsicht
• Die Summe von A+B entspricht dem Arbeitshub von Kolben (C), um einen Öffnungswinkel
des Flügels von 90° zu erzielen.
• Mindestwert von Maß A und B 70 mm. Höchstwert ist in Spalte B der Tabelle von Abbildung
C1 angegeben.
• Zum Zwecke gleichmäßiger Umfangsgeschwindigkeiten müssen sich die Maße A und B
weitestgehend gleichen.
• Um eine Flügelöffnung von mehr als 90° zu erzielen, ist B (nach Ermittlung der optimalen
Einbaumaße A und B) nur soweit reduzieren, als für die Erreichung des erwünschten
Öffnungswinkels unbedingt erforderlich. Dabei ist jedoch auf Maß Y zu achten, damit
Überschneidungen von Antrieb und Pfeilerkante vermieden werden.
Achtung
!
• Je größer B im Vergleich zu E, desto höher die Festigkeit der hydraulischen Sperrung (sofern
vorhanden).
• Erfolgt der Schließvorgang des Flügels mittels Elektroschloß, so muß E kleiner oder gleich
B sein (niemals größer).
1
2
WERTE IN MILLIMETERN
L
A
B
C
Y Max.
130
140
275
90
1200
˜
3000
C1
1) Drehpunkt des Flügels
2) Drehpunkt des Antriebs
2.0
ELEKTROANSCHLUSS DES SYSTEMS
- Bei Durchführen der Kabelanschlüsse sind die mitgelieferten Anleitungen zu den einzelnen
Komponenten und das Schaltschema unter
D1
sorgfältig zu befolgen.
Achtung
!
• Am Ende der Installation den Elektroanschluss der einzelnen Komponenten herstellen.
• Die ganze Anlage muß gemäß den derzeit geltenden Sicherheitsnormen ausgeführt sein.
• Anschlußkabel mit Querschnitt 1,5 mm2 verwenden.
• Sofern der Anschlußkabel des Antriebs mit einem Kabelmantel zu versehen ist, so ist eine
solche Operation vor Anschließen der Kabel an die Abzweigdosen vorzunehmen
.
Achtung
!
• Alle Antriebe werden zusammen mit Anlasskondensator geliefert. Während der Installation
den Kondensator gemäß dem mitgelieferten Anschlußplan im Inneren des Elektrokastens
anschließen.
- Nach dem Herstellen der Elektroanschlüsse den Schub am Außenrand des Torflügels
kontrollieren und falls erforderlich die Drücke des Antriebs einstellen wie im entsprechenden
Paragrafen beschrieben.
Содержание AA10882
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