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2.2. Armement / désarmement avec la fonction
Main-libre
Une fois le contact principal coupé, le système de sécurité s’arme automatiquement 21 s après que l’émetteur soit sorti du rayon d’action du
récepteur (env. 3 mètres). Même dans ce cas on obtient :
• Trois clignotements courts des indicateurs de direction
• Trois signaux sonores aigus (si cette fonction est activée – voir paragraphe 13)
• L’allumage du voyant LED.
La LED demeure allumée avec lumière
fi
xe pendant env. 20 s. Il s’agit de la
période d’inhibition courte
, dont la centrale a besoin pour se
stabiliser. Une fois cette période écoulée, la LED commence à clignoter, pour indiquer que le système est opérationnel à tous les effets.
Si la fonction
Main-libre
est activée, le désarmement a lieu également de façon automatique lorsque le porteur de la télécommande retourne
à son véhicule et que l’émetteur rentre dans le rayon d’action du récepteur. Il est con
fi
rmé par :
• Un clignotement prolongé des indicateurs de direction (*)
• Un signal sonore grave (si cette fonction est activée, voir paragraphe 13)
• L’extinction du voyant LED.
(*) Un court clignotement supplémentaire indique que la batterie de la télécommande va s’épuiser et qu’il faut la remplacer au plus tôt.
3. FONCTIONS DE PROTECTION
Protection anti-soulèvement / anti-remorquage / chocs.
Elle est assurée par un détecteur de déplacement de type optique qui enregistre
tout changement de position du véhicule et le signale par le déclenchement de l’alarme.
Protection contacteur d’allumage.
Lorsque le système est armé un circuit détecte les tentatives non autorisées de mettre le contact et
provoque le déclenchement de l’alarme.
Protection anti-sabotage (voir également paragraphe 9).
En cas de coupure de l’alimentation normale (par exemple, en cas de coupure
des câbles de la batterie), la batterie interne permet au système (s’il est armé) de se déclencher pour signaler le sabotage.
4. DECLENCHEMENT DE L’ALARME
Toute irrégularité enregistrée:
- par le détecteur de déplacement (exemple: une tentative de remorquage du véhicule)
- par le circuit de protection du contacteur d’allumage (exemple: une tentative de sabotage du contact principal) provoque le déclenchement
d’un cycle d’alarme de 30 s.
Instructions d’utilisation
