REICH 527-0541, Руководство по установке

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A5 FAQ‘s
Le MoveControl ne peut pas être monté au
châssis.
Le MoveControl est conçu pour la plupart de
châssis. Sur demande, des adaptateurs addition-
nels sont disponibles.
Si la roue de secours empêche l´installation
du MoveControl.
Déplacer le porte-roue à l´aide d´adaptateur .
Le MoveControl se tord fortement.
Au cas où le stabilisateur ne dépasserait pas du
le châssis respectivement d’au moins 300 mm de
chaque côté, il faut utiliser un stabilisateur ral-
longé.
On ne peut pas activer le MoveControl par
commande à distance.
L´interrupteur principal n´ est pas mis sur la posi-
tion ON.
Vous n´avez pas synchronisé la commande à
distance avec le boîtier électrique.
L´alimentation est trop basse/faible
.
Le rouleau de commande patine au pneu.
L´ éloignement entre le rouleau de commande et
le pneu n´est plus correct. Il faut y avoir un
éloignement de 15 - 20 mm.
Vérifiez la pression des pneus et, le cas échéant,
augmentez-la.
Le MoveControl se tord trop (cf ci-dessus).
Le véhicule avance par à-coups pendant que
vous le manœuvrez.
L´alimentation resp. la capacité de la batterie est
trop basse. Il faut que la capacité minimale de la
batterie s´élève à 110 Ah.
La batterie de la commande à distance est à plat.
Remplacer la batterie resp. actionner le système
de manœuvre à l´aide du câble de connexion
joint.
Perturbation du signal d´antenne en raison des
écrans resp. champs magnétiques. Prolonger le
câble d´antenne à 54 cm (longueur totale) et le
conduire vers l´extérieur. Veillez à ce que le câble
ne touche pas des pièces métalliques
.
La DEL rouge de l´armoire électrique brille
continuellement pendant le service et le Move-
Control ne réagit plus.
La protection contre les surcharges à déclenché.
En cas de forte charge, l´ électronique disjoncte.
Effectuer le redémarrage.
Les câbles menant vers les moteurs de com-
mande ont une longueur différente. Il faut absolu-
ment que les câbles soient d’ égale longeur.
Le MoveControl roule contrairement aux ima-
ges indiquées sur la commande à distance.
L´électronique n´est pas raccordée selon le plan
de connexion
l .
Le MoveControl tire vers un côté pendant que
vous manœuvrez le véhicule.
Les câbles menant aux moteurs de commande
ont une longueur différente.
L´éloignement entre le rouleau de commande et
le pneu n´est pas parallèle.
La pression des pneus resp. la répartition du
poids est différente.
A4 Remarques et astuces
A) Vous pouvez aussi vous servir de votre Move-
Control pour atteler votre remorque véhicule
tracteur.
B) Avant de démarrer votre véhicule tracteur,
assurez-vous d´abord que les deux éléments
propulsifs sont découples
i
(= OFF).
C) Utilisez des cales ou coins devant des rebords
de trottoirs ou autre obstacle similaire.
D) Conservez au sec la commande á distance, le
câble de jonction de même que ces instruc-
tions dans la pochette fournie.
E) Le MoveControl est muni d´une protection
contre la surcharge et disjoncte automatique-
ment en cas de surcharge. Après une sur-
charge, opérez un redémarrage, comme
décrit en appendice A2.
F) En cas de remplacement de la commande à
distance ou du boîtier électrique il faut
procéder à une nouvelle synchronisation
(appendice A1).
G) Au besoin, renouvelez les batteries de votre
commande à distance. Pour cela, repoussez le
couvercle du dos de celle-ci dans le sens de la
flèche. Retirez les batteries et remplacez-la
par une nouvelle du même type.
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