REICH 527-0541, Руководство по установке

Страница: 28 / 68

28
5. Installatie elektronica €
l
E1 Zowel de 12 V accu als de 230 V stroomvoor-
ziening dienen te worden losgekoppeld.
Werken aan de elektra-installatie
zonder vooraf loskoppelen van de
stroomtoevoer is levensgevaarlijk!
E2 Bepaal voor beide E-boxen een geschikte
inbouwplaats, bijv. in een zit- of bedbank. De
montage kan op de bodem of aan de wand
geschieden. Let u bij de plaatskeuze erop dat
de Master E-box voor gebruik met de kabel
van buitenaf goed bereikbaar moet zijn.
Bevestig de E-boxen elk met 4 schroeven.
Voor de aansluiting van de E-boxen boort u
elk 4
gaten met een doorsnede van 6 mm in
de voertuigbodem. Verzeker u ervan, dat er
zich in het bereik van de boorgaten geen
installaties of dragende delen in of onder de
vloer bevinden. Voer de kabel door de boor-
gaten.
Verwijder de deksel van de E-boxen door de
4 kruiskopschroeven los te draaien.
E3 Verleg nu de 6 mm
2
kabel van de linker en
rechter aandrijfunits naar de E-boxen.
Gebruik voor het verleggen en bevestigen
van de kabel de meegeleverde beugels. Als
bescherming tegen scherpe kanten gebruikt u
een geschikte elektra-installatiebuis, die in de
vakhandel verkrijgbaar is. Markeer de kabel
voor de linker en de rechter aandrijfunits.
Houd de kabels voor de linker en de rechter
aandrijfunits even lang. Voorkom lussen.
Indien mogelijk, steeds de + en – kabel met
een tussenruimte monteren.
Houdt u de kabellengte altijd zo kort mogelijk.
Knip nu de kabels op de juiste lengte af en
verwijder ca. 5 mm van de isolatie aan elk
uiteinde. Bevestig de meegeleverde kabel-
schoenen door middel van een kabelschoen-
tang.
Let daarbij op een goede bevestiging!
Bevestig de kabels volgens aansluitplan. l .
De pluspool aan de motor is aan de rood
gelakte klinknagelknop bij de aansluitklem-
men te herkennen.
E4 Verleg de 10 mm
2
kabel van de E-boxen naar
de accu. In de Plus (+) leiding monteert u de
hoofdschakelaar . Deze dient ook goed van
buitenaf bereikbaar te zijn. Aanbevolen wordt
een plaats in het bereik van de toegangsdeur
of een bagageluik. Als bescherming tegen
scherpe kanten gebruikt u ook hier de electro-
installatiebuis. De afstand tussen de accu en
de E-boxen mag NOOIT de lengte van de
m e e g e l e v e r d e k a b e l
overschrijden. Hoe korter de kabel, hoe beter.
Wissel echter nooit de plus (+) en
min (-) kabel van de stroomvoor-
ziening!
Controleer of alle kabels netjes, vast
en zonder mogelijke beschadi-
gingsplekken verlegd zijn.
Dicht the boorgaten met geschikt
afdichtkit van binnen en buiten zorg-
vuldig af.
E5 Monteer de deksels op de E-boxen. Plaats de
antenne volgens de aanwijzingen op de mas-
ter E-box. Indien het zend- en ontvangstver-
mogen niet voldoende zijn, verleng dan de
kabel naar 54 cm en leidt deze naar buiten.
Let op dat de antenne hierbij niet met metaal-
delen in aanraking komt.
E6 Verbind de Master en de Slave E-Box
overeenkomstig het aansluitschema met de
Master-Slave-kabel. Hierdoor geschiedt de
aansturing en synchronisatie van beide
E-boxen onderling.
E7
Indien u een Twin-systeem met MotorDrive
(optioneel) heeft, sluit u deze met 6 mm
2
kabel op de klemmen van de E-boxen aan
overeenkomstig aansluitschema
l .
E8 D-Plus aansluiting (veiligheidsschakeling).
Indien u het D-Plus-signaal van het voertuig
aan het contacten van beide E-boxen
aangesloten heeft en een signaal wordt
verkregen, kan de MoveControl niet in gebruik
genomen worden. Door een dergelijke
veiligheidsschakeling kan een niet bedoeld in
werking treden verhinderd worden.
E9 Sluit de 10 + 16 mm² kabel op de accu aan.
De elektrische installatie is hiermee voltooid.
4@.$UXJO@.#" 4@.$UXJO@.#"