Reely 2330830, Руководство по эксплуатации

Страница: 111 / 120

111
b) Spoor instellen
Het spoor (toespoor = afb. "A", uitspoor = afb. "B") geeft de hoek van de
wielen ten opzichte van de rijrichting aan.
Tijdens het rijden worden de wielen door de rolweerstand vooraan uit el-
kaar gedrukt en staan daarom niet meer exact parallel ten opzichte van
de rijrichting.
Ter compensatie kunnen de wielen van het stilstaande voertuig zo in-
gesteld worden dat ze vooraan lichtjes naar binnen wijzen. Dit toespoor
zorgt tegelijkertijd voor een betere zijdelingse geleiding van de banden en
zodoende voor een directere reactie van de besturing.
Als u een zachtere reactie van de besturing wenst, kan dit via de instel-
ling van een uitspoor bereikt worden, d.w.z. de wielen van het stilstaande
voertuig wijzen naar buiten.
Een spoorhoek van meer dan 3° toespoor (A) of uitspoor (B) leidt tot problemen bij het rijgedrag en een
lagere snelheid. Bovendien neemt de slijtage van de banden hierdoor toe.
De bovenstaande afbeelding toont een sterk overdreven instelling die alleen ter verduidelijking van het
verschil tussen toespoor en uitspoor dient. Als het voertuig op een dergelijke manier wordt ingesteld kan
deze nog maar zeer moeilijk worden bestuurd!
Het spoor op voor- of achteras instellen:
Het toe- of uitspoor kunnen worden ingesteld door de
spoorstangarm (A) te verdraaien. Aangezien deze zowel
een linkse en rechtse schroefdraad heeft, hoeft u hem
voor het verstellen niet te demonteren.
Draai altijd beide spoorstangarms gelijkmatig (linker- en
rechterwiel).
Op de vooras kan een ongelijke instelling worden gecor-
rigeerd met behulp van de stuurtrimming.
Een ongelijke instelling op de achteras leidt tot slecht rij-
gedrag.
¦ ¦
A
B