Reely 1277994, Руководство по эксплуатации

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b) Raccordement de la batterie de conduite
Allumez l’émetteur puis ajustez les compensateurs en position neutre pour toutes les fonctions de pilotage. À cet effet,
observez les informations et instructions fournies dans le mode d’emploi de la télécommande.
Positionnez le bateau sur une surface appropriée (par ex. sur le support du bateau fourni) de sorte que l’hélice de
propulsion puisse librement tourner. Raccordez le connecteur à fiches de la batterie de conduite au connecteur cor -
respondant du régulateur de vitesse (voir également figure 5, n° 3).
Le régulateur de vitesse s’initialise immédiatement. Si tout est correct, un signal sonore bref retentit. Le régulateur
de vitesse est ensuite opérationnel. En tel cas, la détection des sous-tensions n’est toutefois pas programmée. À cet
effet, observez les remarques dans le chapitre « Programmation du régulateur de vitesse ».
Si plusieurs tonalités (par ex. 3 bips sonores) sont émises, le régulateur de vitesse est également opérationnel. En tel
cas, cela signalise cependant que le régulateur de vitesse est programmé pour le fonctionnement avec une batterie
LiPo à 3 cellules et une détection des sous-tensions. À cet effet, observez également les remarques dans le chapitre
« Programmation du régulateur de vitesse ».
Si l’initialisation n’est pas confirmée par un signal sonore, le régulateur de vitesse n’est pas non plus opéra -
tionnel.
En tel cas, ajustez avec précaution le compensateur pour la régulation de la vitesse de rotation sur l’émetteur
(voir mode d’emploi de la télécommande) jusqu’à ce que les tonalités retentissent.
À cet effet, il peut également s’avérer nécessaire de débrancher la batterie de conduite puis de la rebran -
cher au bout d’env. 10 secondes.
Si cette mesure ne permet pas de résoudre le problème, vous devez programmer la position neutre pour la
fonction de conduite. À cet effet, observez les remarques dans le chapitre « Programmation du régulateur
de vitesse ».