Reely Sky 20 70 11, Руководство по эксплуатации

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f) Einbau des Flugakkus
Der geladene Flugakku (1) wird entsprechend der Abbil-
dung von oben auf der Akkuauflage mit den beiden mit-
gelieferten Klettbändern(2) fixiert.
Die Klettbänder werden zuvor durch die dafür vorgese-
henen Schlitze im Chassis geführt.
Es empfiehlt sich, zusätzlich unter den Akku und auf der
Akkuauflage lösbare Klettverschlüsse anzubringen, um ein
Verrutschen des Akkus in Längsrichtung zu verhindern.
In jedem Fall muss absolut sicher gestellt sein, dass sich
der Akku weder lösen noch herausrutschen kann.
g) Überprüfen der Rotorkopfeinstellung
Bevor Sie mit dem Hubschrauber Ihre ersten Flugversuche durchführen können, ist es erforderlich, die Einstellungen
des Rotorkopfes zu überprüfen bzw. nachzustellen.
Achtung wichtig!
Bevor Sie Ihren Sender in Betrieb nehmen, vergewissern Sie sich, dass der Motor Ihres Hubschrau-
bers nicht unkontrolliert hochläuft.
Um dies zu vermeiden, trennen Sie einfach eine der drei Steckverbindungen vom Drehzahlregler zum
Antriebsmotor.
Nehmen Sie nun den Sender in Betrieb und schließen
den Flugakku am Hubschrauber an. Achten Sie darauf,
dass sich sämtliche Trimmhebel des Senders in der mitt-
leren (neutralen) Position befinden und dass sich auch
der Gas-/Pitchknüppel in der mittleren Position befindet.
Nun sollten sich alle Servoarme (1) der drei Taumel-
scheiben-Servos in waagrechter Position parallel zur
Taumelscheibe (2) befinden. Auch die Arme des
Pitchkompensators (3) sollten sich bei dieser Stellung in
waagrechter Position befinden.
Wenn hier eine Abweichung vorhanden ist, müssen die
Gestänge (4) von den Servoarmen zur Taumelscheibe
entsprechend durch Drehen der Kugelkopfe verlängert
bzw. gekürzt werden.
Die nachfolgend gezeigten Einstellwerkzeuge wie Rotorblatt-Einstellwaage, Paddellehren und die Li-
belle zum Ausrichten der Paddelstange befinden sich nicht im Lieferumfang; diese sind optional erhält-
lich.
Bild 5
Bild 6