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9. Mise en service
a) Démontage de la carrosserie
Retirez les circlips de la carrosserie puis soulevez-les avec précaution du châssis.
Un couvercle transparent de protection contre la poussière est installé au-dessous de la carrosserie. Il est également
fixé au châssis à l’aide de circlips.
b) Pose du câble d’antenne du récepteur
Si le câble d’antenne ne dépasse pas du compartiment du
récepteur, dévissez d’abord les quatre vis du couvercle du
compartiment du récepteur puis retirez le couvercle.
Faites passer le câble d’antenne du récepteur à travers
l’orifice dans le couvercle.
Enroulez par ex. de la mousse autour du récepteur afin de le
protéger contre les vibrations.
Remontez puis vissez à fond le couvercle.
Glissez le câble d’antenne dans le tube d’antenne puis insé-
rez ce dernier dans le support correspondant sur le couverc-
le du compartiment du récepteur, voir flèche sur la figure.
Ne raccourcissez jamais le câble d’antenne, cela réduirait considérablement la portée !
c) Insertion des piles ou batteries dans l’émetteur
Observez le mode d’emploi fourni avec la télécommande.
d) Mise en service de l’émetteur
Allumez l’émetteur puis mettez la compensation pour la fonction de direction et de conduite en position médiane.
Dans la mesure où l’émetteur dispose d’une fonction Dualrate, celle-ci doit être désactivée ou configurée en veillant
à ce que l’angle de braquage ne soit pas limité.
Observez le mode d’emploi fourni avec la télécommande.
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