65
Les roues avant ne sont pas tout à fait parallèles, mais ceci est normal. Le réglage de l'alignement est
décrit dans la section « Options de réglage sur le véhicule ».
• Avant d'utiliser le modèle réduit, contrôlez s'il réagit aux commandes de la télécommande comme prévu.
c) Conduite du véhicule
• Une utilisation non-conforme peut provoquer de graves dommages matériels ou des blessures. Veillez à toujours
maintenir un contact visuel direct de votre modèle réduit lors du pilotage. Pour cette raison, ne le mettez pas en
service la nuit.
• Utilisez-le uniquement que si vos réflexes ne sont absolument pas diminués. La fatigue, l'alcool, les médicaments
peuvent entraîner de mauvais réflexes, exactement comme lors du maniement d'un véritable véhicule.
• Veuillez tenir compte du fait qu'il n'est pas autorisé d'utiliser ce modèle réduit dans des rues ou voies publiques. Ne
l'utilisez pas dans des propriétés privées sans l'autorisation du propriétaire.
• Ne le dirigez pas vers des animaux ou des personnes.
• Ne l'utilisez pas par temps de pluie, sur une pelouse mouillée, dans l'eau, la boue ou la neige. Le modèle réduit n'est
pas résistant à l'eau et n'est pas étanche.
• Evitez de conduire le modèle réduit lorsque les températures extérieures sont très basses. Par temps froid, le
plastique de la carrosserie et des éléments du train d´atterrissage pourraient perdre de leur élasticité et même de
petits accidents pourraient endommager le modèle réduit.
• Ne l'utilisez pas en cas d'orage, sous des lignes haute tension ou à proximité de pylônes d'antennes.
• Laissez toujours l'émetteur allumé, tant que le modèle réduit est en service. Pour arrêter le véhicule, arrêtez toujours
le régulateur de vitesse du véhicule en premier (position d'interrupteur OFF), puis débranchez complètement la
batterie de voiture du régulateur de vitesse.
Vous pouvez maintenant éteindre l'émetteur.
• Si les piles ou batteries dans la télécommande sont faibles, la portée diminue. Si la batterie de voiture est faible, la
voiture roule plus lentement ou ne réagit plus correctement aux commandes de l'émetteur.
La batterie de voiture ne sert pas à alimenter le moteur via le régulateur de vitesse, mais le régulateur de
vitesse génère également la tension/le courant nécessaire au fonctionnement du récepteur.
Un BEC est ainsi intégré dans le régulateur de vitesse (en anglais « Battery Eliminator Circuit », commutation
électronique pour l'alimentation directe du récepteur sans batterie de récepteur supplémentaire).
En cas de tension faible de la batterie de voiture, la tension sur le récepteur peut également baisser et
conduire à ce que le véhicule ne réagisse plus aux instructions de commande sur le récepteur.
Dans ce cas, arrêtez immédiatement la conduite (régulateur de vitesse débranché, batterie de voiture débranchée,
émetteur éteint). Remplacez les batteries/piles de l'émetteur ou la batterie de voiture ou rechargez les batteries.
• Le moteur et l'entraînement de même que le régulateur de vitesse et la batterie de voiture s'échauffent pendant le
fonctionnement. Respectez une pause d´au moins 5 à 10 minutes avant de remplacer les batteries. Laissez la
batterie de voiture refroidir totalement avant toute charge.
Ne touchez jamais le moteur, le régulateur de vitesse et la batterie. Attendez qu'ils se soient refroidis.
Risques de brûlures !
Содержание 23 72 40
Страница 119: ...118 ...
Страница 120: ...119 ...
