Reely ROAD 23 72 40, Руководство по эксплуатации

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Arrêtez immédiatement la course si vous observez des réactions inhabituelles du véhicule quant aux
commandes sur l'émetteur ou si le véhicule ne réagit plus.
Ce genre de réaction peut être dû à une batterie de voiture faible, à des piles/batteries faibles dans
l'émetteur ou une trop grande distance entre le véhicule et l'émetteur.
De même, une antenne télescopique d'émetteur pas entièrement sortie, une antenne de récepteur enroulée,
des perturbations sur le canal radio utilisé (ex. : autres modèles réduits, transmission radio par d'autres
appareils) ou des conditions défavorables d'émission/de réception peuvent être la cause des réactions
inhabituelles de la voiture.
Comme l'alimentation électrique du récepteur a lieu via le BEC du régulateur de vitesse et donc via la
batterie de voiture, une batterie de voiture faible ou vide peut conduire à des déplacements involontaires
du véhicule (ex. : recul du servo de direction, etc.). Pour la batterie de voiture, la tension diminue rapidement
à pleins gaz, de sorte que le récepteur ne reçoive plus la tension de service nécessaire. Le véhicule
accélère certes, mais le servo de direction ne réagit pas correctement. Arrêtez alors immédiatement de
conduire le véhicule et utilisez une nouvelle batterie de voiture pleine.
Avant d'insérer une nouvelle batterie de voiture plein, attendez au moins 5-10 minutes jusqu'à ce que le
moteur et le régulateur de vitesse aient suffisamment refroidi.
I) Arrêt de la course
Pour arrêter la course, procédez de la manière suivante :
• Relâchez le levier d'accélération/de freinage sur l'émetteur de sorte qu'il soit en position neutre et laissez le véhicule
rouler par inertie.
• Une fois le véhicule à l'arrêt, retirez la carrosserie et éteignez le régulateur de vitesse (position d'interrupteur, voir
section 9. g, figure 3).
Ne touchez pas les roues ou l'entraînement, et ne bougez en aucun cas le levier d'accélération/de frei-
nage l'émetteur.
• Débranchez la batterie de voiture du régulateur de vitesse. Détachez complètement le connecteur.
• L'émetteur peut maintenant être arrêté (interrupteur marche/arrêt en position O = arrêt).
Attention !
Le moteur, le régulateur de vitesse et la batterie de voiture chauffent énormément durant le fonctionnement.
Pour cette raison, ne touchez jamais ces pièces immédiatement après la conduite. Risque de brûlures !