5
MISE EN PLACE DE LA POMPE
Risque de blessures ou de dommages matériels découlant d’un incendie.
• La pompe doit être située à au moins 5 pieds de structures ayant des murs combustibles ou d’autres matériaux combustibles comme des
feuilles, de l’herbe et des buissons.
• La chaleur d’échappement réflective peut endommager le réservoir de carburant et déclencher un incendie. Garder au moins 3 pieds
d’espace libre de chaque côté de la pompe pour un refroidissement et un entretien adéquats.
1. Placez la pompe à l'extérieur, dans un endroit bien ventilé, sur une surface plane et de niveau.
2. Placer la pompe sur une base plane, rigide pour éviter la pompe de basculement, rouler, glisser ou rampant pendant que vous utilisez. Si la
pompe n’est pas stable, le poids des tuyaux remplis de liquide peut entrainer l’unité de basculement.
3. Utilisez un tuyau semi-rigide sur le côté aspiration de la pompe et utilisez un tuyau d’aspiration le plus court possible. Un tuyau d’aspiration
effondré, déformé, obstrué ou trop long réduit le rendement d’amorçage et de pompage, et peut contribuer à la perte d’amorçage, ce qui peut
engendrer la surchauffe de la pompe.
4. Utilisez un tuyau d’aspiration du même diamètre que celui de l’orifice d’aspiration sur la pompe. Si le tuyau d’aspiration est long, augmentez-le
d’une taille pour améliorer le débit.
5. Inclinez le tuyau d’aspiration vers le haut en direction de la pompe pour éviter la formation de poches d’air dans le tuyau et un amorçage difficile.
6. Si le tuyau d’aspiration est orienté à la verticale, utilisez un coude sur la connexion entre le tuyau et la pompe pour prévenir le coquage.
7. Gardez le tuyau de refoulement le plus court possible pour permettre à la pompe d’offrir un débit de sortie maximal.
8. Utilisez de la pâte lubrifiante sur tous les joints de tuyaux et des colliers doubles sur tous les joints de tuyaux flexibles. Les connexions doivent
être étanches à l’air.
9. Un panier protège-crépine doit être installé à l’extrémité du tuyau d’aspiration afin de recueillir les débris et les abrasifs. N’utilisez jamais la
pompe sans son panier protège-crépine en place.
10. Placez l’extrémité du tuyau de refoulement à l’endroit où l’eau refoulée doit être pompée. Fixez/arrimez le tuyau de refoulement pour éviter le
fouettage.
REMARQUE :
Les fuites dans les conduites d’aspiration constituent l’une des principales causes des problèmes de pompage. Même une fuite minime
peut réduire le rendement d’amorçage et de pompage de façon importante.
FONCTIONNEMENT
Préparation du moteur
Consultez et respectez les instructions du fabricant du moteur lors de la préparation du moteur avant son utilisation, par exemple pour la vérification du
niveau d’huile, du filtre à air, du niveau de carburant, etc.
Risque de blessures graves ou de mort.
• Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Un incendie ou une explosion peuvent causer des brûlures graves
ou la mort. Ne pas ravitailler le moteur en carburant lorsqu’il se trouve à l’intérieur. Ne pas ravitailler le moteur en carburant lorsqu’il
fonctionne ou qu’il est chaud. Ne pas allumer de cigarette ou fumer lors du ravitaillement en carburant. Conserver le carburant loin des
fournaises, fours, chauffe-eau, sécheuses ou autres appareils qui possèdent un brûleur de veilleuse ou une autre source d’inflammation
(chaleur, flamme, étincelle, cigarette, etc.) puisque cela pourrait enflammer les vapeurs de carburant.
• Lors du ravitaillement en carburant, s’assurer que la pompe est à l’extérieur sur une surface plane au niveau. Ne pas procéder au
ravitaillement en carburant lorsque la pompe se trouve à l’intérieur. ÉTEINDRE la pompe et la laisser refroidir au moins 2 minutes avant de
retirer le bouchon du carburant. Dévisser le bouchon lentement pour libérer la pression du réservoir. Consulter les instructions du fabricant
du moteur pour connaître le type de carburant recommandé et la procédure de ravitaillement adéquate.
• En cas de déversement de carburant, éviter de démarrer le moteur ou de créer une source d'inflammation avant que le carburant ne soit
évaporé ou nettoyé et que toutes les vapeurs de carburant se soient dissipées.
Risques de dommages à l’équipement.
• Ne pas tenter de démarrer le moteur avant qu’il ne soit adéquatement rempli du type d’huile recommandé. Le non-respect de ces
instructions mènera à l’annulation de la garantie et pourrait endommager le moteur. Consulter les instructions du fabricant du moteur
pour connaître le type d’huile recommandé et la procédure de ravitaillement adéquate. Vérifier la quantité d’huile pour moteur avant
chaque utilisation et en ajouter au besoin.
