MAINTENANCE 4
F-29
4.21 PROTECTION AU RETOURNEMENT __________________________________________
Il est possible de se procurer en option une protection au
retournement pour cette machine. Quand la machine en
comprend une, vérifiez-la régulièrement et suivez les
consignes de fonctionnement décrites dans le Manuel de
Sécurité et de Fonctionnement.
1.
Il faut vérifier régulièrement le siège, la ceinture de
sécurité, les composants de montage et les acces-
soires de la protection au retournement. Remplacez
immédiatement les pièces endommagées.
2.
Remplacez la protection au retournement dès
qu’elle est endommagée à la suite d’un heurt, etc.
3.
Contrôlez et resserrez tout le matériel. Toutes les
pièces de rechange utilisées pour la protection au
retournement doivent être celles qui sont indiquées
dans la nomenclature de Textron Turf Care And
Specialty Products.
4.22 ENTREPOSAGE ___________________________________________________________
Généralités
1.
Nettoyez entièrement la machine et graissez-la.
Réparez et peignez ses surfaces métalliques
extérieures ou endommagées.
2.
Examinez la machine, serrez les composants et
remplacez ceux qui sont endommagés ou usés.
3.
Vidangez et remplissez de nouveau le radiateur.
4.
Nettoyez bien les pneus et entreposez la machine
en veillant à ce que la charge ne repose pas sur les
pneus. Si la machine ne repose pas sur des crics,
vérifiez-les régulièrement et regonflez-les, s'il y a
lieu.
5.
Veillez à ce que la machine et ses accessoires
restent propres, secs et protégés contre les
intempéries pendant l'entreposage. Ne l'entreposez
jamais près de dispositifs inflammables ou suscep-
tibles de provoquer des étincelles pour ne pas
enflammer le carburant ou provoquer des vapeurs
de carburant.
Batterie
1.
Déposez, nettoyez et entreposez la batterie verti-
calement dans un local froid et sec.
2.
Vérifiez et rechargez la batterie tous les 60 à 90
jours pendant la période d'entreposage.
3.
Entreposez la batterie dans un local froid et sec.
Afin de minimiser sa décharge, la température
ambiante du local ne doit pas dépasser 27° C ou
tomber sous - 7° C pour que l'électrolyte ne gèle
pas.
Moteur
1.
Le moteur encore chaud, déposez le bouchon de
vidange, vidangez l'huile du vilebrequin et remplacez
le filtre à huile. Couplez le bouchon de vidange à 30
Nm.
2.
Nettoyez l'extérieur du moteur. Peignez les surfaces
extérieures ou appliquez une fine couche d'anti-
corrosif.
3.
Ajoutez un conditionneur de carburant ou biocide
pour éviter la gélification ou le développement de
bactéries dans le carburant. Adressez-vous à votre
fournisseur de carburant.
Unités de coupe
1.
Nettoyez-les entièrement puis réparez ou peignez les
surfaces métalliques extérieures.
2.
Graissez tous les raccords et points durs.
3.
Appliquez une légère couche d'huile antirouille sur
les arêtes aiguisées des lames.
ATTENTION
Les boulons ne doivent pas être desserrés ou
déposés. Il ne faut pas souder, percer, changer, plier
ou redresser la structure si elle est endommagée.
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