MAINTENANCE 4
F-19
4.4
MOTEUR ________________________________________________________________
IMPORTANT : Un Manuel du Moteur, fourni par le
fabricant, accompagne le moteur. Lisez-le
attentivement jusqu'à ce que vous vous familiarisez
au fonctionnement et à la maintenance du moteur.
Suivez attentivement les consignes formulées par le
fabricant pour prolonger au maximum sa vie utile.
Adressez-vous au fabricant du moteur pour recevoir
des copies supplémentaires du manuel.
Le rodage correct d'un nouveau moteur contribue à
améliorer considérablement sa performance et prolonger
sa vie utile.
Lors du rodage, Textron Turf Care And Specialty
Products recommandent ce qui suit :
1.
Pendant les 50 premières heures de fonctionnement,
un nouveau moteur doit atteindre une température
de service d'au moins 60° C avant de le faire fonc-
tionner à pleine charge.
2.
Vérifiez deux fois par jour le niveau d'huile moteur
lors des 50 premières heures de fonctionnement.
Une consommation d’huile excessive n’est pas
inhabituelle pendant la période de rodage.
3.
Remplacez l'huile moteur et l'élément du filtre à
huile après les 50 premières heures de fonction-
nement.
4.
Vérifiez et réglez les courroies de ventilateur et
d'alternateur.
5.
Reportez-vous au chapitre 4.23 et au Manuel du
Moteur pour ce qui concerne les intervalles
spécifiques de maintenance.
Si la pompe d'injection, les injecteurs ou le circuit
carburant nécessitent un service d'entretien, adressez-
vous au concessionnaire agréé Textron Turf Care And
Specialty Products.
Remarque : La machine fonctionne et tond efficacement
telle qu’elle est préréglée. Ces réglages ne doivent pas
être modifiés et le moteur ne doit pas dépasser sa
vitesse maximale.
4.5
HUILE MOTEUR ___________________________________________________________
Vérifiez quotidiennement l'huile moteur avant de
démarrer le moteur. Si le niveau d'huile est bas, enlevez
le capuchon de remplissage d'huile et faites l'appoint
d'huile au besoin jusqu'au repère MAXI sur la jauge.
Changez l'huile après les 25 premières heures de
fonctionnement et ensuite toutes les 250 heures. (Voir le
Manuel du Moteur).
Utilisez uniquement les huiles moteur CD-II, CE, CF-4 de
la catégorie API. Voir le Manuel du Moteur pour les
spécifications complètes.
Schéma 4D
4.6
SILENCIEUX ET POTS D'ECHAPPEMENT ______________________________________
Afin de vous protéger contre l'oxyde de carbone, vérifiez
régulièrement le circuit d'échappement et remplacez
toujours tout pot défectueux. Si vous détectez un
changement de couleur ou de bruit de l'échappement,
arrêtez immédiatement le moteur. Repérez-en la cause
et veillez à le réparer.
Couplez les composants de l’échappement selon des
valeurs égales. serrez ou remplacez les attaches de
l’échappement.
SAE 15W-40
+45˚C
+113˚F
- 20˚C
- 4˚F
HR005
AVERTISSEMENT
Les fumées d’échappement renferment de l’oxyde de
carbone qui s’avère dangereux si inhalé.
NE JAMAIS se servir d’un moteur sans ventilation
adéquate.
!
Содержание HR 9016 Turbo
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