5 SOLUZIONE DEI PROBLEMI
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SOLUZIONE DEI PROBLEMI
5.1 DATI GENERALI ___________________________________________________________
La tabella della soluzione dei problemi sotto elenca i problemi fondamentali che possono verificarsi durante l’avviamento e il
funzionamento. Richiedere informazioni più particolareggiate sul sistema idraulico e sul sistema elettrico al Distributore Textron Turf
Care And Specialty Products locale
.
Sintomo
Possibile causa
Intervento
Il motore non parte
1.
Freno di stazionamento disin-
serito o interruttore dell’ali-
mentazione inserito.
1.
Controllare l’impianto di rilevamento presenza operatore e la
procedura di avviamento.
2.
Candele di riscaldamento
ancora attive.
2.
Azzerare l’interruttore d’accensione e dar tempo alle candele
di riscaldamento di attivarsi prima di accendere il motore.
3.
Batteria scarica o difettosa.
3.
Verificare le condizioni e i collegamenti della batteria.
4.
Serbatoio carburante vuoto o
sporco.
4.
Riempire con carburante nuovo; sostituire il filtro carburante;
spurgare i condotti del carburante.
5.
Fusibile bruciato.
5.
Sostituire il fusibile.
6.
Relè difettoso/i.
6.
Controllare e sostituire il relè.
7.
Pedale trazione non in folle.
7.
Controllare la posizione del pedale. Regolare il collegamento.
8.
L’interruttore del folle sulla
pompa di azionamento non
funziona.
8.
Verificare, regolare o sostituire l’interruttore.
9.
L’interruttore di rilevamento
avanzamento sulla pompa di
azionamento non funziona.
9.
Verificare, regolare o sostituire l’interruttore.
Il motore fa fatica a
partire o gira a
1.
Livello carburante basso o fil-
tro carburante sporco.
1.
Riempire con carburante nuovo; sostituire il filtro carburante;
spurgare i condotti del carburante.
stento
2.
Filtro aria sporco.
2.
Controllare e sostituire il filtro.
3.
Iniettori, pompa carburante.
3.
Consultare il manuale del motore.
4.
Problema al motore.
4.
Consultare il manuale del motore.
Il motore si spegne
1.
Serbatoio carburante vuoto.
1.
Riempire con carburante nuovo e spurgare i condotti del car-
burante.
2.
Dispositivi di blocco non
attivati prima dell’abbandono
del veicolo da parte
dell’operatore.
2.
Inserire freno di stazionamento e portare interruttore falciatura
su SPENTO.
Il motore si
1.
Livello refrigerante basso.
1.
Controllare livello refrigerante e rabboccare.
surriscalda
2.
Presa d’aria ostruita.
2.
Liberare la presa d’aria.
3.
Cinghia della pompa
dell’acqua rotta o lenta.
3.
Stringere o sostituire la cinghia. Vedere il manuale del motore.
La batteria non
1.
Morsetti lenti o corrosi.
1.
Controllare e pulire i morsetti.
mantiene la carica.
2.
Livello elettrolito basso.
2.
Rabboccare.
Si accende la spia
della batteria
3.
Cinghia alternatore rotta o
lenta.
3.
Stringere o sostituire la cinghia. Vedere il manuale del motore.
4.
Sistema di carica difettoso.
4.
Consultare il manuale del motore.
Le bobine non
tagliano in modo
1.
Altezza del taglio non uni-
forme.
1.
Controllare che le bobine siano livellate. Controllare e regolare
l’altezza del taglio.
uniforme
2.
Velocità motore insufficiente.
2.
Verificare la velocità del motore con la farfalla nella sua
posizione di accelerazione
3.
Velocità di falciatura
inadeguata alle condizioni
del terreno.
3.
Regolare la velocità di falciatura in funzione delle condizioni
del terreno.
4.
Pressione dell’aria nei ruotini
di calibrazione inadeguata.
4.
Controllare i pneumatici e portarli alla pressione adeguata.
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