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TRIGANO MDC - Haut-Eclair – 72600 MAMERS
1.4.
Hängen Sie das Sicherheitskabel bzw. die Kette ein. Schließen Sie das Stromkabel am
Autostecker an.
2.
Einige Tipps, bevor Sie losfahren
2.1.
Reifen
Überprüfen Sie den Reifendruck (die einzuhaltende Norm ist auf der Seite des Anhängerkastens
angegeben).
Die Spannung der Radbolzen muss nach 100 gefahrenen Kilometern kontrolliert werden und dann
regelmäßig: alle 12 Monate oder alle 10000 km, 100 km nach jedem Reifenwechsel
Anzugsmoment der Räder (Stahlblechfelge)
10 mm-Achse
44 N/m
12 mm-Achse
70 N/m
14 mm-Achse
110 N/m
2.2.
Licht
Überprüfen Sie alle Lichter.
2.3.
Ladung
Alle Optionen wie Gepäckträger, Deichselbox, Küche, Sonnendach usw. erhöhen das
Gewicht des Caravans. Das zulässige Gesamtgewicht, das auf der Herstellerplatte des Caravans
angegeben ist, darf in keinem Fall überschritten werden.
Die Ladung muss im Zeltanhänger verteilt werden. Wenn der Anhänger hinten zu stark beladen ist,
kommt es beim Fahren zu einem „Schlingern“. Wenn der Anhänger vorne zu stark beladen ist,
werden die Stoßdämpfer des Zugfahrzeugs langfristig zu stark belastet. Ein richtig beladener
Anhänger darf beim Fahren keine spürbare Reaktion auslösen. Dafür müssen die Lasten so verteilt
sein, dass der Kupplungshaken einen Druck von mindestens 20 kg ausübt. Es wird ein Druck auf das
Kugelgelenk von 30 bis 50 kg empfohlen.
2.4.
Auflaufbremse (sofern vorhanden)
Die Überprüfung der korrekten Einstellung der Auflaufbremse wird mit Hilfe der Standbremse
durchgeführt. Die Bremse muss auf den ersten drei oder vier Einkerbungen des Hebels fassen.
Andernfalls lassen Sie den Hebel los und stellen die Länge des Bremsgestänges richtig ein. Dafür
lösen Sie die Feststellmutter und drehen das Gestänge, um die Bremse zu spannen (siehe Anhang 1).
