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PLG029b
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Ç
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IS
DÉPaNNaGE
IMPORTANT :
Si ces solutions ne règlent pas le problème, contactez votre
dépositaire de service autorisé.
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas
Réservoir vide
Faites le plein
Moteur noyé
N’enfoncez pas la gâchette des gaz et tirez le démarreur à quelques
reprises
Au besoin, tirez la bougie et asséchez la
Bougie encrassée (dépots de carbone sur les
électrodes), électrodes trop distancées
Nettoyez la bougie et vérifiez sa classe et température
Réglez ses électrodes à 0,6 - 0,7 mm d’espacement
Carburateur et /ou jets d’admission
encrassées
Nettoyez le curburateur à air comprimé
Fil de branchement ou bougie endommagé
Remplacez la/le
Pas d’étincelles
Vérifiez s’il n’y aurait pas un court-circuit dans le circuit ou module
d’ignition
Faites les remplacements réquis
Réglez l’espacement des contacts de la bougie à 0,3 - 0,4 mm
Le moteur tourne trop vite au ralenti
Moteur froid
Laissez réchauffer ou fermez quelque peu l’étrangleur
Le ralenti est réglé trop haut
Réglez la vis de butée de l’obdurateur
Le moteur n’attient pas sa vitesse de
régime et puissance maximale
Bougie encrassée (dépots de carbone sur les
électrodes), électrodes trop distancées
Nettoyez la bougie et vérifiez sa classe et température. Au besoin,
remplacez la. Réglez ses électrodes à 0,6 mm - 0,7 mm d’espacement
Carburateur et /ou jets d’admission
encrassées
Nettoyez le curburateur à air comprimé
Filtre à air sale
Nettoyez
Échappement et tubulure d’échappement
sales
Démontez la tubulure d’échappement et nettoyez en dégageant les
dépots de carbone
Segment de scellage de l’huile du carter ne
procure pas une étanchéité totale
Remplacez le
Usure du cylindre, piston et segments
Remplacez la chemise du cylindre, le piston ou les segments, polir les
surfaces internes
Mauvais mélange essence/huile (trop d’huile)
Remplissez selon les instructions
Problème d’ignition
Réglez le levier du module d’ignition (0,3 à 0,4 mm)
Perte de puissance ou arrêt brusque
Réservoir vide
Faites le plein
Carburant n’attient pas le carburateur
Nettoyez le filtre à carburant dans le resérvoir
De l’eau dans le carburant
Videz et rincez le circuit d’alimentation
Filtre à air sale
Nettoyez
Échappement et tubulure d’échappement
encrassées
Démontez la tubulure d’échappement et nettoyez en dégageant les
dépots de carbone ou remplacez le silencieux
Le moteur ne s’arrête pas
La bougie est de couleur gris pâle et avec
apparence surchauffée (picots)
Installez une bougie de classe de chaleur plus élevée
Dépots de carbone dans la chambre de
combustion
Nettoyez la tête du piston et le haut du cylindre ainsi que les
canalizationsinternes
Qualité de coupe insuffisante
Mécanisme de coupe surchargé par herbes
ou brousse trop grande
Coupez les hautes herbes du dessus vers la bas
Pas assez de puissance de couper de tiges lignifiées de cet épais
Si votre outil exige un entretien au centre de service, demandez à votre détaillant
l’adresse d’un centre de service autorisé de votre région ou appeler nous en
composant le 1-888-267-7713.
Содержание PLG029
Страница 41: ...v 080131 41 FRANÇAIS ENGLISH 4 Schematic Drawing Schéma ...
Страница 42: ...42 PLG029b ENGLISH FRANÇAIS NOTES ...
Страница 43: ...v 080131 43 FRANÇAIS ENGLISH NOTES ...
Страница 44: ......