Powermate PMV 1200, Руководство пользователя

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En général, les engins motorisés avec charge capacitive et inductive, surtout, présentent
une charge élevée au démarrage.
3. FONCTIONNEMENT EN HAUTE ALTITUDE
En haute altitude, le mélange carburé du carburateur est trop riche. La puissance
dégagée diminue et la consommation de carburant grimpe. On peut améliorer les
performances du moteur en installant un gicleur principal de plus petit diamètre sur le
carburateur et en réglant la vis pilote. Si le moteur fonctionne toujours à des altitudes de
1000 mètres au-dessus du niveau de la mer, demandez à un revendeur autorisé de notre
société d'effectuer cette modification sur le carburateur. Sinon, vous obtiendrez moins de
charge pendant le fonctionnement du groupe électrogène.Car même si vous avez un
carburateur adéquat
, la puissance de votre moteur baissera d’environ
3.5% à chaque
élévation de hauteur de 300 m. L'impact de l'altitude sur la puissance dégagée se fera
sentir davantage si aucune modification n'est apportée au carburateur.
Si le carburateur qui est utilisé à hauteur élevée est équipé d’un moteur convenant
aux basses altitudes, le maigre mélange carburé sera à l'origine d'une diminution de
la puissance dégagée par le moteur, ce qui provoquera une surchauffe et des
dégâts sérieux.
VÉRIFICATIONS AVANT LA MISE EN SERVICE
1. NIVEAU D'HUILE DU MOTEUR
L’huile moteur est un élém
ent essentiel pour les bonnes performances et la
longévité de votre groupe électrogène. Les huiles moteur non détergentes et 2
temps endommageront le moteur et sont dès lors à déconseiller. Avant chaque
démarrage vérifier le niveau d'huile moteur. La
vérification se fera le groupe posé sur une
surface horizontale avec moteur arrêté.
Huile conseillée
Huile pour moteur essence 4 temps
API Service classe SF
ou SAE10W-30 ou classe SG équivalente.
Méthode pour vérifier
le niveau d’huile
:
Retirer le bouchon de remplissage et essuyer la jauge de niveau. Contrôler le niveau
d’huile en introduisant la jauge dans le col de remplissage sans la visser
.
Si le niveau d’huile est bas
,
faire l’appoint jusqu’au cran supérieur de la jauge
.
A
près avoir fait l’appoint
,
n’oub
liez pas de remettre la jauge en place et de la revisser.
NOTA
NOTA
TEMPÉRATURE AMBIANTE
AUGE D’HUILE
CRAN HUILE SUPÉRIEUR
CRAN HUILE INFÉRIEUR