www.polisport.com |
31
|
3A. ANVENDELSE AF KØRETØJET SOM CYKELANHÆNGER
MONTERING AF AKSELKOBLINGARM (J) PÅ TRÆKCYKLEN
Koblinganordningen skal altid monteres på venstre side af cyklen (i
forhold til kørselsretningen) og består af to dele: en koblingenhed (J1), der
er fastgjort på koblingarmen (J), og en akselkobling (J2), der skal monteres
på cyklens bagaksel.
ADVARSEL
: Før montering af akselkobling (J2) skal du kontrollere, om
cyklen er egnet til træk af anhængere. Sådanne oplysninger kan indhentes
hos cykelproducenten, en cykelhandler eller i ejermanualen til cyklen.
Denne anhænger er kompatibel med cykler med 9 mm baghjul med
hurtigudløserfunktion og faste hjulaksler op til 10 mm. Hvis man trækker
en anhænger med en cykel, der ikke er godkendt til træk af anhænger
af producenten, kan det resultere i knæk af ramme eller anden materiel
skade, der kan forårsage ulykker med alvorlig personskade eller død til
følge.
A1
. For at montere koblingarmen (J) på din cykel skal du først låse
låsestiften op og fjerne den fra koblingarmen (J3), derefter skubbe
koblingarmen (J) hen foran på anhængeren og låse den på plads med
låsestiften ( J3).
A2
. Derefter skal akselkoblingen (J2) monteres på trækcyklens
baghjulsaksel. For at gøre dette skal du først låse låsestiften op og
fjerne den fra konnektoren til koblingarmen (J4), hvorefter du strammer
akselkoblingen (J2) på venstre side af cyklens baghjulsaksel, imens du
overholder cyklens spændingsmoment.
A3
. Når akselkoblingen (J2) er korrekt monteret, kan konnektoren til
koblingarmen (J1) indsættes i akselkoblingen (J2) og låses på plads med
låsestiften til konnektoren til koblingarmen (J4).
A4
. Til sidst placeres koblingarmens sikkerhedsrem (J5) omkring
cykelrammen (for eksempel på sæderørene).
ADVARSEL
: Lad aldrig sikkerhedsstifterne hænge frit fra deres stropper.
De kunne blive fanget af forbipasserende objekter og blive trukket af og
skade dele af køretøjet.
A5
. KONTROLLÉR KORREKT VÆGTFORDELING OG BELASTNING AF
KOBLINGARM
For sikker håndtering skal vægten på koblingkonnektoren (J1) være
mellem 0,1 kg (0,2 Ib) og 4 kg (8,8 Ib): belastningen af koblingarmen
(næsens vægt) er forbundet med en jævn fordeling af vægten i
anhængeren.
Hvis tyngdepunktet ligger for langt fremme, vil koblingkonnektoren
blive overbelastet. Hvis tyngdepunktet ligger for langt bag hjulene, kan
trækcyklens baghjul miste trækkraft, især i svingene. Hvis tyngdepunktet
ligger for langt til højre eller venstre, vil anhængeren have større tendens
til at vælte i svingene. Kontrollér vægten på koblingkonnektoren (J1),
inden køretøjet anvendes som cykelanhænger.
Følg disse trin til at bestemme vægten på koblingkonnektoren
ved hjælp af en badeværelsesvægt: Placer din cykels baghjul på din
badeværelsesvægt, og registrer vægten. Monter derefter koblingarmen
på cyklen, og last anhængeren med de børn og/eller det gods, du ønsker
at transportere. Vægten, som badevægten viser, skal være mellem 0,1 kg
(0,2 Ib) og 4 kg (8,8 Ib) højere end den oprindelige vægt. Hvis værdien
ikke ligger inden for dette interval, skal vægtfordelingen i anhængeren
omfordeles for at sikre stabil og sikker kørsel.
A6
. MONTERING AF SIKKERHEDSFLAG (K)
Sikkerhedsflaget (K) gør det lettere for andre trafikanter at se anhængeren
og øger dermed både din og dit barns sikkerhed. Brug derfor aldrig
cykelanhængeren uden sikkerhedsflaget. Sikkerhedsflaget glider på
plads i en lærredslomme (K3), der er fastgjort til det venstre eller højre
bagrammerør.
Først skal du samle flagets over- og understang (K1 + K2) ved at samle
(k3) de to stangdele.
A7
. Skub flagstangen (K1 + K2) igennem stroppen (K4) på siden af
overtrækket, og før derefter stangen ind igennem lærredslommen (K5),
indtil den når bunden.
ADVARSEL
: Hvis du bruger anhængeren i lande med venstrekørsel, skal
sikkerhedsflaget sættes i anhængerens højre side. Flaget kan let flyttes
til den anden side af anhængeren. Bare træk det op, og gentag
A7-
trinproceduren.
SÅDAN TRÆKKER DU KOBLINGARMEN (J) TILBAGE
Fjern først koblingarmens sikkerhedsrem (J5) fra cykelstellet. Lås derefter
låsestiften til konnektoren til koblingarmen (J4) op, og fjern akselkoblingen
(J2) fra trækcyklens baghjulsaksel. Nu låser du låsestiften (J3) op og fjerner
den, hvorefter du skubber koblingarmen (J) under anhængeren tilbage og
låser den igen med låsestiften (J3).
SÅDAN FJERNER DU SIKKERHEDSFLAGET (K)
Flaget er nemt at fjerne, du trækker det bare op.
3B. ANVENDELSE AF KØRETØJET SOM EN KLAPVOGN
ADVARSEL
: Ved brug af klapvognstilstand skal du først kontrollere, om
koblingarmen (J) er trukket tilbage og låst under anhængeren. Hvis den ikke
er, se trinnet SÅDAN TRÆKKER DU KOBLINGARMEN TILBAGE i forrige kapitel.
ADVARSEL
: Du kan ikke bruge anhængeren som klapvogn, hvis
koblingarmen (J) ikke er trukket tilbage og låst under anhængeren.
B1
. MONTERING AF SÆT MED BARNEVOGNSHJUL (L)
Åbn først regnovertrækket (G) og myggenettet (F), og løft køretøjets
forende, eller tip stellets bagende.
B2
. For at montere fatningen til klapvognshjulet (L1) skal du fjerne de
2 skruer, skiver og møtrikker (L2), der er monteret foran forneden på
anhængeren, som vist på billedet (skruer på indersiden og møtrikker
på ydersiden af anhængeren). Til dette trin skal du bruge en 10 mm
skruenøgle på anhængerens yderside og en unbrakonøgle nr. 4 indefra
(værktøjerne er ikke inkluderet). Sæt fatningen til klapvognhjulet (L1) på
samme sted, og fastgør den (L1) med de fjernede skruer og møtrikker
(L2) på anhængerstellet (A). Sørg for, at skruerne og møtrikkerne (L2) er
strammet med et anbefalet drejningsmoment på 5 N/m ved hjælp af
ovennævnte værktøjer.
B3
. Før det 6,5" klapvognshjul (L5) så langt ind i fatningen til
klapvognshjulet (L1), det kan komme. Du skal høre en kliklyd.
ADVARSEL
: Hjul, der ikke er ordentligt fastgjort, kan falde af under kørsel,
hvilket kan resultere i ulykker og alvorlig personskade eller død.
B4
. På turen kan du vælge at låse klapvognens 6,5" hjul (L5) fast, eller bare
lade det bevæge sig frit. Hvis du vælger at låse hjulet, skal du styre rattet
fremad og skubbe klapvognshjulets låsekontakt (L4) op.
B5
. MONTERING AF STYRET (M).
Styret (M) bruges til at skubbe anhængeren som en klapvogn.
For at placere styret (M) på anhængerstelrøret skal du først klappe
anhængeren sammen for at få nemmere adgang til skruerne. Åbn
bagagerummet (I), og lås samtidigt knapperne til det sammenklappelige
system (A4) op ved at hive de hvide knapper ud og dreje dem indad og
derefter flytte den øverste del af stelstrukturen ned.
B6
. Inden styret monteres, skal du sikre dig, at sikkerhedsremmen
(M3) er monteret på styret. Hvis styret er monteret uden
sikkerhedshåndledsremmen (M3), skal du fjerne det og montere det igen
med sikkerhedshåndledsrem (M3).
Placer derefter styret (M) på anhængerstelrørene (A1), og sæt skruerne (M1)
i igen, og spænd dem på begge sider med et anbefalet drejningsmoment
på 5 N/m ved hjælp af en unbrakonøgle nr. 3. Kontrollér, at styret (M)
sidder rigtig fast, inden du tager anhængeren i brug.
B7
. Klap nu anhængeren ud. Træk det øverste rør (A3) opad, til du kan
nå det indvendige af bagagerummet (I), og sørg for, at begge (højre og
venstre) hvide knapper (A4) er fastgjort på stellet (A), så du hører et klik.
Nu kan du lukke bagagerummets lynlås (I1).
B8
. Styret kan justeres i højden for at give føreren af klapvognen bedre
komfort. For at justere styret skal du trykke på de to knapper (M2) og dreje
styret op eller ned til den foretrukne position.
B9.
For at forhindre, at klapvognen glider ud af dine hænder og ruller væk
ved en fejltagelse, er det meget vigtigt, at du altid har sikkerhedsremmen
(M3) omkring dit håndled.
