Polini Thor 250, Руководство по эксплуатации и обслуживанию, Страница: 11 / 32

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ITALIANO
MODALITA’ TRAENTE - Il Thor 250 può essere utilizzato in modali-
tà traente, in questa configurazione però gli antivibranti standard non
sono in grado di garantire il corretto fissaggio del motore. Per questo
è stata realizzata una piastra aggiuntiva cod 928.004.002 che garan-
tisce il corretto fissaggio del motore in modalità traente. Tale piastra
richiede punti di fissaggio diversi sul telaio (disegno disponibile sul sito
www.polinithor.com oppure www.polini.com)
11.1- MOTORE CON AVVIAMENTO ELETTRICO
Fissare saldamente la batteria in dotazione che viene consegnata già
carica (consigliato comunque un ciclo di carica). Collegare il relè al
telaio. Collegare i due cavi rossi al polo positivo della batteria, il cavo
nero al polo negativo e il cavo giallo/verde va collegato all’interrutto-
re NA (Normalmente Aperto) verso massa che serve per l’avviamento
del motore.
11.2- ALIMENTAZIONE CARBURANTE
Il telaio deve essere predisposto con idoneo serbatoio e relativa pom-
petta per far arrivare il carburante al carburatore. Collegare il tubo
benzina all’apposito raccordo sul carburatore fissandolo con una
fascetta e verificando che non ci siano trafilaggi di aria.
11.3- ACCELERATORE
Fissare al carburatore tramite l’apposito supporto idoneo acceleratore
(non fornito). Dopo l’installazione dell’acceleratore verificare che la
corsa dello stesso sia sufficiente per avere una completa apertura della
farfalla del carburatore e verificare che il ritorno sia buono in modo da
evitare che il motore resti accelerato. Collegare i cavi elettrici del
comando gas, uno sul cavo di massa della bobina e l’altro sul + della
bobina (connettore femmina)
11.4- ELICA
L’elica è un componente fondamentale per il corretto funzionamento
del motore, è pertanto fondamentale utilizzare solo eliche Polini
Motori. L’uso di un’elica non corretta può pregiudicare il funzionamen-
to del motore e ne invalida la garanzia.