37
DE
HINWEIS
HINWEIS
ZU VERWENDENDER KRAFTSTOFF
KONTROLLE DES MOTORÖLFÜLLSTANDS
Max. Kraftstofffüllhöhe
In einem ausreichend belüfteten Bereich und vor dem erneuten Starten des Motors nachfüllen. War der Motor in
Betrieb, abkühlen lassen. Beim Einfüllen des Kraftstoffs vorsichtig vorgehen, damit nichts verschüttet wird. Den
Kraftstoffbehälter nur bis zur Wand des Kraftstofffilters füllen. Nach dem Nachfüllen den Kraftstoffbehälterdeckel
wieder fest verschließen.
Kraftstoff niemals in einem Gebäude nachfüllen, wenn die Benzindämpfe offenes Feuer oder Funken erreichen
könnten. Benzin von Zündflammen, Grills, Elektrogeräten, Elektrowerkzeugen usw. fernhalten. Ausgelaufener/
verschütteter Kraftstoff stellt nicht nur eine Brandgefahr dar, sondern schädigt auch die Umwelt. Ausgelaufenen
Kraftstoff sofort aufwischen
Diese Motoren sind für den Betrieb mit bleifreiem Benzin zertifiziert. Bleifreies Benzin erzeugt weniger Ablagerun
-
gen im Motor und an der Zündkerze und erhöht die Lebensdauer das Auspuffsystems.
Benutzen Sie niemals altes oder verunreinigtes Benzin oder eine Öl-Benzin-Mischung. Sorgen Sie dafür, dass weder
Schmutz noch Wasser in den Kraftstoffbehälter gelangen.
Gelegentlich ist beim Betrieb unter starker Beanspruchung vielleicht ein leichtes Motorklopfen (ein metallisches
Klopfgeräusch) wahrzunehmen. Dies stellt keinen Grund zur Besorgnis dar.
Wenn das Motorklopfen bei konstanter Motordrehzahl unter normaler Last auftritt, wechseln Sie die Benzinmarke.
Hält das Motorklopfen an, wenden Sie sich an einen autorisierten Service-Händler.
Kraftstoff kann Lacke und Kunststoffe beschädigen. Beim Füllen des Kraftstoffbehälters aufpassen, dass nichts
verschüttet wird. Für aufgrund ausgelaufenen Kraftstoffs hervorgerufene Schäden gilt die Garantie nicht.
Der Betrieb des Motors bei anhaltendem Motorklopfen kann Geräteschäden hervorrufen.
Der Betrieb des Motors bei anhaltendem Motorklopfen gilt als unsachgemäßer Gebrauch, und in diesem Fall verliert
die beschränkte Garantieleistung des Händlers ihre Gültigkeit in Bezug auf die durch unsachgemäßen Gebrauch
hervorgerufenen Schäden.
Prüfen Sie den Motorölstand bei abgestelltem Motor und positionieren Sie das Gerät hierzu auf einer ebenen Fläche
1. Entfernen Sie den Einfüllstopfen/Ölmessstab und säubern sie ihn mit einem Tuch.
Verwenden Sie bleifreies Benzin mit einer Zapfsäulen-Oktanzahl von mindestens 86.
Содержание HYDROBLASTER 2.5
Страница 5: ...3 EN CHAPTER 2 COMPONENT...
Страница 26: ...24...
Страница 55: ...53 FR CHAPITRE 2 COMPOSITION POSITION DES PI CES DES COMMANDES...
Страница 76: ...74...
Страница 79: ...77 ES CAP TULO 2 COMPONENTE COMPONENTES Y LUGARES DE CONTROL...
Страница 100: ...98...
Страница 103: ...101 IT CAPITOLO 2 COMPONENTI POSIZIONI DEI COMPONENTI E DEI COMANDI...
Страница 124: ...122...
Страница 125: ...123 1 123 2 125 3 126 4 128 5 129 6 133 7 139 8 142 9 142 10 144 11 145 RU 1 HYDROBLASTER 2 5HP...
Страница 126: ...124 RU 1...
Страница 127: ...125 RU 2...
Страница 128: ...126 3 RU...
Страница 129: ...127 OFF ON RU...
Страница 130: ...128 4 RU...
Страница 131: ...129 5 1 2 RU...
Страница 132: ...130 3 1 3 4 5 RU...
Страница 133: ...131 6 1 RU...
Страница 134: ...132 2 3 RU...
Страница 135: ...133 6 RU...
Страница 137: ...135 Maximum fuel level 1 86 RU...
Страница 138: ...136 LMESSSTAB UPPER LI MIT LOWER L IMIT 2 3 4 1 2 3 0 48 1 45 4 RU...
Страница 141: ...139 VIS DE BUT E DES GAZ 7 1 2 3 2 200 150 7 RU...
Страница 142: ...140 1 2 10 3 1 2 V LVULA DE COMBUSTIBLE ARANDELA PERNO DE DRENAJE RU...
Страница 143: ...141 1 2 3 5 10 4 5 6 15 3 RU...
Страница 144: ...142 8 9 N MERO DE SERIE DEL TIPO RU...
Страница 147: ...145 HYDROBLASTER 2 5 HP 340 290 370 13 1 5 40 1 5 40 6 21 3 12 BI Y 11 RU...
Страница 148: ...146...
Страница 151: ...149 PL ROZDZIA 2 BUDOWA ROZMIESZCZENIE KOMPONENT W I URZ DZE KONTROLNYCH...
Страница 172: ...170...
Страница 175: ...173 PT CAP TULO 2 COMPONENTES LOCAIS DE CONTROLO E COMPONENTES...
Страница 196: ...194...
Страница 197: ...195...