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Parker Hannifin
Pump & Motor Division Europe
Trollhättan, Sweden
Bypass Valves
Series BPV for F1 and T1 pumps
MSG30-8227-INST/UK/DE
Installation information
DE
Druckanschluss als
ersten fest schrauben
Anzugmoment:
- BPV-F1-25 to -61
und T1-81:
50 ± 10 Nm
- BPV-F1-81 to -101
und T1-121:
100 ± 10 Nm
SEHR WICHTIG!
Vor dem Festschrauben der Inbus-
schrauben muss erst der Druckan-
schluss festgeschraubt
werden (siehe unten).
Anzugmoment der
Inbusschrauben
20–25 Nm
5
4
3
2
1
BPV_F1_split_ny.ai
Leif A./09-02-02
Durchflussdrossel
für F1-25
Ist enthalten im Lecköl-
Anschluss Kit. (Bestell-
nummer 378 1640) siehe
Seite 2 für Installation.
BPV-F1 und -T1 Bypass Ventile:
24 VDC Magnet ist
standard
für F1-25/-41/-51/-61, F1-81/-101 und
T1-81/-121
Anzugmoment
8 ± 1 Nm
O-Ring
O-Ringe
Anzugsmoment
125 ± 15 Nm
Sauganschluss (nicht enthalten)
WICHTIG!
Die Leckölleitung (ist nicht ent-
halten)
muss installiert werden
;
siehe Information auf Seite 2.
Lecköl-Anschluss Kit:
F1-25/-41/ -51/-61/-81/-101,
T1-81/-121: P/N 378 3039
(mit Bypass-Ventil enthalten)
Verschluss-Stopfen muss entfernt
werden, bevor Leckölstopfen
eingeschraubt wird!
O-Ring ist im Sauganschluss-Set
enthalten!
Anzugmoment
46 ± 3 Nm
Dichtung des Magnetventils bitte
vor Montage im Ventilblock einfetten.
Steckbuchsenstecker ist enthalten
(aber
nicht
das Anschlusskabel).
(Enddeckel der
F1 Pumpe)
12 VDC Magnet ist
optional
für F1-25/-41/-51/-61, F1-81/-101 und
T1-81/-121