20
Jet Swim Athlete
MA30-1
1 DE
DEUTSCH
U1
V1
W1
2
4
6
2
4
6
14
13
1
3
5
1
K1
2,5~D
B1
M1
P
NO
COM
F1
3
5
1
3
5
A1
A1
A2
96
95
L1
L2
L3
N
M
W2 U2 V2
U1 V1 W1
U1
V1
W1
2
4
6
2
4
6
14
13
1
3
5
1
K1
1,5~D
2,5~D
B1
F2
M1
P
NO
COM
F1
3
5
1
3
5
A1
A2
2
4
1
3
96
95
L1
L2
L3
M
W2 U2 V2
U1 V1 W1
Start
Das Pumpengehäuse muss vor dem Start mit Wasser gefüllt sein.
Pumpe niemals trocken laufen lassen
, dadurch können zugehörige Bauteile beschädigt werden.
1. Starten Sie durch Drücken auf die Starttaste (A) an der Front, siehe Bild 3.
2. Der Jetstrahl kann durch Drehen am Bedienelement (B) eingestellt werden, siehe Bild 3. Der Bereich zwischen Max. und Min.
beträgt ca. 2½ Umdrehungen. Wir empfehlen, dass der Jetstrahl vor dem Drehen am Bedienelement abgeschaltet wird.
3. Der Jetstrahl wird mit Taste A ausgeschaltet.
ACHTUNG
Bei Frostgefahr: Senken Sie die Wasseroberfläche bis etwa 10 cm unter die Nische von Jet Swim Athletes ab, um Frostschäden
zu vermeiden.
Lösen Sie den Stopfen auf der Rückseite und entleeren Sie gegebenenfalls vorhandenes Wasser. Entwässern Sie auch die
Pumpe. Die Pumpe sollte an einem Geschützten Ort (Innenraum) aufbewahrt werden.
Bei der Wiederinbetriebnahme: Überprüfen Sie zunächst den Zustand der Schläuche.
Druck-
schalter
Schütz
Motor-
schutz-
relais
PE
Kreis
Schalt
Schütz
Motor-
schutz-
relais
PE
Druck-
schalter
Elektroinstallation
Die gesamte Elektroinstallation muss von einem zugelassenen Elektriker durchgeführt werden.
Der Anlage muss ein Fehlerstromschalter mit einem maximalen Schaltstrom von 30 mA vorgeschaltet sein.
Der Pumpenmotor wird über einen Automatikschrank für Jet Swim angeschlossen, siehe Schaltplan unten. Überprüfen Sie für
einen ordnungsgemäßen Anschluss am Anschlussblech das Typenschild des Pumpenmotors.
Überprüfen Sie, dass der Pumpenmotor mit korrekter Drehrichtung eingeschaltet wird (siehe Drehrichtungspfeil am Lüftungs-
gehäuse des Pumpenmotors).
Bei falscher Drehrichtung kann die Pumpe beschädigt werden.
ACHTUNG! Die Pumpe darf unter keinen Umständen gestartet werden, wenn sie nicht mit Wasser gefüllt ist.
Stellen Sie sicher, dass der Motorschutz im Automatikschrank entsprechend dem Nennstrom des Motors eingestellt ist, siehe
Typenschild des Motors.
Elektrischer Schaltplan
3~400V
3~230V