2.2 Demontage
1.
Pour dégonfler le bateau, dévissez toutes les valves.
2.
Retirez le banc.
3.
Pour les annexes plancher aluminium (pour les autres
passer directement au point 5) retirez les raccords
latéraux des panneaux de plancher pour les annexes
plancher aluminium.
4.
Soulevez le plancher du milieu et détachez-le des joints en
« H ». Puis retirer les panneaux en terminant par ceux de
la proue et du tableau arrière.
5.
Evacuez l’air au maximum dans l’ensemble des chambre.
6.
Placez votre annexe à plat et repliez boudins vers
l’intérieur.
7.
Enroulez l’annexe à partir du tableau arrière et rangez-la
dans le sac de transport avec la pompe et les autres
équipements.
2.3 Valves de gonflage
Les annexes Orangemarine sont pourvus de valves de gonflage
anti-retour pour éviter que l'air ne s'échappe lorsque l'on retire
le tuyau du gonfleur ou lorsque l'on dévisse accidentellement le
bouchon de la valve. Pour bloquer l'air, appuyez sur le piston et
tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le
piston doit monter. Pour dégonfler le bateau, appuyez sur le
piston et tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour
l'enfoncer.
90% des fuites identifiées sur une annexe se situent au niveau
des valves. Des particules de sable / terre / sel peuvent rester
coincer dans les valves ce qui peut suffire à créer des micro-
fuites. Veillez à apporter une attention particulière dans
l’entretien des valves : rinçage à l’eau douce. Les fuites peuvent
aussi être la conséquence d’une valve qui se desserre : veillez
dans ce cas-là à resserrer la valve à l’ai de la clé de serrage
dédiée.
2.4 Mise en place du moteur
La plaque signalétique apposée sur le bateau ainsi que la
déclaration de conformité indiquent la puissance maximale
autorisée du moteur à embarquer. Ne jamais dépasser cette
limite.
Lors de l’achat du moteur, vous devez tenir compte de son poids
ainsi que du type d’arbre, court ou long.
Le moteur sera installé sur la plaque renforcée prévue à cet
effet.
Pensez à revisser les vis de fixation du moteur pendant la
navigation ; elles peuvent se desserrer en raison des vibrations
du moteur.
La notice du moteur vous donnera toutes les indications
nécessaires à sa mise en place et à son fonctionnement.
Le carburant du moteur est hautement inflammable et son
inhalation peut causer des nausées.
Orangemarine décline toute responsabilité quant à une
détérioration de ses bateaux dû à une mauvaise utilisation du
moteur.
3. SECURITE
•
Lisez le manuel d’utilisation du moteur pour une installation
correcte.
•
N'utilisez pas votre bateau si vous suspectez une crevaison
ou une fuite.
•
Ne pas utiliser votre annexe pour pratiquer du rafting ou
tout autre sport extrême.
•
Assurez-vous que tout l’équipement de sécurité nécessaire
est à bord du bateau et ne présente aucun problème.
Conservez à l’esprit qu’un équipement de sécurité
supplémentaire peut être nécessaire.
•
Assurez-vous de respecter la charge maximale spécifiée
pour l’annexe comme indiqué sur la plaque du constructeur.
•
Le bateau ne doit pas être conduit par une personne sous
l’influence de drogue ou d’alcool.
•
Les charges doivent être réparties de manière égale. En cas
de faible charge et si vous utilisez un moteur, veillez à ne
pas accélérer brutalement.
•
La capacité de charge et la puissance du moteur pour le
bateau ne doivent pas être dépassées.
•
Assurez-vous d’avoir pris connaissance des règles générales
et des conditions locales de navigation avant de partir.
•
Informez toujours une personne de l’heure et du lieu de
votre départ, ainsi que de l’itinéraire et de l’heure à laquelle
vous pensez rentrer.
•
Le matériau du bateau n’est pas ignifugé, veillez à ne pas
manipuler de source de feu ou de source de chaleur auprès
du bateau
FR
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