Nolan N90-3, Инструкции по безопасности и эксплуатации

Страница: 68 / 96

68
N90-3
2 VOORZORGEN BIJ GEBRUIK
De huidige goedkeuringsnormen (ECE22-05) bepalen dat de minimale lichtdoorlaat-
baarheid van vizieren hoger dan 80% moet zijn tijdens nachtelijke ritten en in elk geval
niet lager dan 50% tijdens ritten bij daglicht. Daardoor is het vaak nodig, om niet te
zeggen bijna verplicht, om bij weers- en omgevingsomstandigheden met speciaal licht,
bijvoorbeeld met vel licht vanwege hoge intensiteit en/of de invalshoek van de zonne-
stralen een zonnebril te gebruiken, die een lichtdoorlaatbaarheid heeft die veel lager is
dan 50%. Dit is nodig om vermoeidheid van de ogen bij lange ritten of het risico van di-
recte verblinding te verminderen ten opzichte van het gebruik van alleen de goedgekeur-
de vizieren. Het gebruik van zonnebrillen maakt echter eventuele noodgrepen om het
maximale zicht dat door het vizier van de helm wordt geboden snel te herstellen moeilijk.
Dit probleem doet zich bijvoorbeeld voor bij het binnenrijden van een tunnel of in het al-
gemeen bij herhaaldelijke veranderingen van het omgevingslicht. Dankzij het werkings-
mechanisme zijn deze handelingen bij het VPS-systeem echter vergemakkelijkt.
LET OP
- Het VPS-systeem dient geactiveerd/gedeactiveerd te worden door uitsluitend het
betreffende schuifje te gebruiken; deactiveer het VPS-systeem niet door er direct
aan te zitten.
- Het VPS-systeem mag alleen overdag en onder de hierboven beschreven omge-
vingscondities worden geactiveerd.
- Het VPS-systeem moet‘s nachts en/of bij slecht zicht worden gedeactiveerd.
- Controleer altijd of de stand van het VPS-systeem geschikt is voor de verschil-
lende weers- en omgevingsomstandigheden en/of voor de hierboven beschreven
gebruiksadviezen.
- Het is aanbevolen het VPS-systeem uitsluitend met het goedgekeurde standaard vi-
zier, dat wil zeggen met een lichtdoorlaatbaarheid van meer dan 80%, te gebruiken.
- Het VPS-systeem vervangt niet de bescherming die het vizier biedt.
- Controleer of het VPS-systeem schoon is en correct werkt, zodat het VPS-sys-
teem bij activering geen krassen en/of abnormale slijtage veroorzaakt.
- Zie voor het onderhoud en de reiniging van het VPS-systeem en het vizier het
speciale deel in de gebruikershandleiding van de helm.
- De antikras/anticondens (scratch-resistant/fog-resistant) behandeling van het
VPS-systeem reduceert aanzienlijk het probleem van het beslaan. Toch kan het
aanhouden van zeer kritische weers- en omgevingsomstandigheden het beslaan
van of de vorming van condens op het VPS-systeem veroorzaken met als gevolg
de vermindering van het zicht en/of de helderheid van het beeld: in een dergelijk
geval dient het VPS-systeem gedeactiveerd te worden.
- In geval van regen zal het direct contact van de waterdruppels met het VPS-sys-
teem, met antikras/anticondens (scratch-resistant/fog-resistant) behandeling, een
snelle vermindering van de helderheid van het beeld veroorzaken met als gevolg
slecht zicht: in een dergelijk geval dient het VPS-systeem gedeactiveerd te worden.
- De bijzondere anticondens behandeling van het VPS-systeem is over het alge-
meen gevoelig voor hoge temperaturen of warmtebronnen. In dat geval kan er
vuil ontstaan dat veroorzaakt is door het contact met andere materialen en dat
zichtbaar wordt met de vorming van kringen of vlekken. Wij raden in deze om-
standigheden (bijv. in de bagagekoffer op zeer warme dagen) aan om zich ervan te
verzekeren dat het VPS-systeem niet in contact staat met andere materialen.
INSTRUCTIES
3 DEMONTAGE
3.1 Open het kinstuk van de helm en zet het VPS-systeem helemaal naar beneden (zie
eerdere instructies).
3.2 Pak de linker zijkant van het zonnescherm vast en trek het uit de helm (Afb. 13).
3.3 Herhaal dezelfde handeling aan de rechterkant van de helm.
4 MONTAGE
4.1 Open het kinstuk van de helm en duw tegen het zijschuifje tot aan de eindaanslag
(zie eerdere instructies) (Afb.11).
4.2 Plaats het linker uiterste van het zonnescherm in de linker zijgeleider totdat het in
de bedding van de schaal vastklikt (Afb. 13).
4.3 Herhaal dezelfde handeling aan de rechterkant van de helm.
LET OP
- Controleer de juiste werking van het VPS-systeem door het zijschuifje te ac-
tiveren en te deactiveren (zie eerdere instructies).
Herhaal de bovengenoemde handelingen indien nodig.
- Als de openings- en sluitingsmechanismen van het VPS-systeem slecht werken of
schade vertonen, neem dan contact op met een erkende Nolangroup-dealer.
- Gebruik de helm niet zonder het VPS-systeem op de juiste manier te hebben ge-
monteerd.
- Het VPS-systeem vervangt niet de bescherming die het vizier biedt, daarom moet
deze alleen worden gebruikt wanneer het vizier van de helm neergeklapt is.
AFNEEMBARE COMFORTABELE BINNENVOERING
1
DEMONTAGE
Voor het verwijderen en/of monteren van de comfortabele binnenvoering het VPS-sys-
teem deactiveren en het kinstuk van de helm optillen (zie eerdere instructies).
1.1 Open de kinband (zie betreffende aanwijzingen) en haal de kinband door de elas-
tische lus op het bandje van de kap (Afb.14).
1.2 Trek de voorkant van het linker wangkussen naar de binnenkant van de helm om
de twee bevestigingsknopen los te maken van het frame links (Afb.15). Herhaal
dezelfde handeling aan de rechterkant van de helm.
1.3 Maak de zijlipjes links en rechts van de kap los uit de rand van de schaal door
zacht de comfortabele binnenvoering naar de binnenkant te trekken (Afb.16). Her-
haal vervolgens de handeling ook met de achterste lipjes.
1.4 Pak de linker zone aan de voorkant van de kap vast en trek deze naar boven om
het lipje van de kap uit de steun te halen die vastzit aan de binnenschaal van po-
lystyreen (Afb. 17). Herhaal vervolgens ook de handeling met het lipje middenvoor
en het rechter lipje.
1.5 Haal de linker en rechter zijlipjes van de comfortabele binnenvoering uit de ruimtes
tussen de interne wangkussens van polystyreen en de buitenschaal (Afb.18).
1.6 Haal de kinbanden uit de kap (Afb.19).
1.7 Haal de kap helemaal uit de helm.