CONGRATULAZIONI... per l’acquisto del tuo nuovo casco.
Il design, l’ergonomia, il comfort, l’aerodinamicità, i comandi semplici e funzionali; il tutto
è stato progettato e realizzato per ottenere un prodotto moderno e dalle massime presta-
zioni, in grado di soddisfare le più elevate esigenze in termini di sicurezza e comfort.
SICUREZZA E NORME D’USO
•
IMPORTANTE!
-
Leggi questo libretto e tutti gli altri documenti inclusi prima di utilizzare il tuo
casco perché contengono importanti informazioni che ti aiuteranno ad utilizzare
al meglio il casco, in tutta sicurezza e semplicità.
-
Non attenersi a queste istruzioni potrebbe ridurre la protezione data dal casco e
quindi la tua incolumità.
• UTILIZZO DEL CASCO
- Il casco è progettato in modo specifico per l’uso motociclistico e ciclomotoristico; per-
ciò non garantisce la medesima protezione per un uso diverso.
- In caso d’incidente, il casco è un elemento di protezione che permette di limitare lesio-
ni e danni alla testa. Ma nonostante ciò, non è in grado da solo di eliminare i rischi di
ferite gravi e/o mortali, le quali dipendono dalle diverse dinamiche specifiche dell’im-
patto; quindi guida con prudenza.
- Indossa sempre il tuo casco ben allacciato alla guida di motocicli, in modo da sfruttar-
ne tutta la protezione disponibile.
- Non indossare mai sciarpe sotto il sistema di allacciatura o copricapo di qualsiasi tipo
sotto il casco.
- Il casco può attutire i rumori del traffico. Comunque, in tutti i casi, assicurati di perce-
pire bene i suoni necessari quali clacson e sirene di emergenza.
- Tienilo sempre lontano da fonti di calore, come ad esempio la marmitta di scarico, l’al-
loggiamento del bauletto o in un abitacolo di un mezzo di trasporto.
- Non modificare e/o manomettere il casco (anche solo in parte) per nessun motivo.
Monta solo accessori e/o ricambi originali adatti al tuo specifico modello di casco.
- Danni al casco, che possono essere causati da cadute accidentali, non sempre sono
ben visibili; ogni casco che abbia subito un urto violento deve essere sostituito.
- In caso di dubbi sull’integrità e sicurezza del casco, astieniti dall’utilizzarlo e rivolgiti ad
un rivenditore autorizzato, per farlo ispezionare.
•
SCELTA DEL CASCO
Taglia:
- per individuare la taglia corretta, indossa caschi di diverse misure, e scegli quello che
si adatta meglio alla conformazione della tua testa, che risulta perfettamente stabile
una volta indossato e adeguatamente allacciato e che ti garantisce contemporanea-
mente un buon comfort.
- un casco troppo grande può scendere sino a coprire gli occhi, oppure ruotare lateral-
mente durante la guida.
- tienilo in testa per alcuni minuti e verifica che non ci siano zone di pressione, che alla
lunga possono provocare indolenzimento o mal di testa.
Scalzamento:
- con il casco indossato e il cinturino ben allacciato, prova a sfilarti il casco come indi-
cato in figura (Fig A). Infatti, in caso d’incidente, le forze in gioco e le diverse direzioni
in cui queste forze agiscono possono determinare rotazioni del casco o addirittura lo
scalzamento del casco dalla testa se questo non è perfettamente allacciato.
Содержание N43E AIR
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Страница 83: ...83 E v...
Страница 84: ...84 N 43 E AIR 1 1A 90 1 B 2 A 2 3 4 B C 3 1 C B 3 2 A 2 3 90 1 4 Nolan 1 1 2 4 JET...
Страница 88: ...88 1 4 14 1 5 2 2 1 2 2 15 2 3 14 2 4 13 VPS 1 4 2 2 2 5 12 11 30 C max...
Страница 89: ...89 1 1 2 3 4 2 D 16 3 D 17 4 2 3 R L 1 1 2 3 4 2 C B 18 3 A 19 4 90 20 1 5 Nolan 1 1A 90 1 B...
Страница 91: ...91 2 PINLOCK 2 1 Pinlock 2 2 Pinlock 24 2 3 Pinlock 24 25 A B B...
Страница 92: ...Fig 4 Fig 5 Fig 6 Fig 7A Fig 7B Fig 1B Fig 1A Fig 2 Fig 3 A B C...
Страница 93: ...Fig 11 Fig 12 Fig 15 Fig 13 Fig 14 Fig 8 Fig 9 Fig 10...
Страница 94: ...MIN MAX Fig 18 Fig 19 Fig 21 Fig 22 Fig 23 Fig 16 D D Fig 17 D C B A Fig 20...
Страница 95: ...Fig 24 Fig 25 A B A B C D E F...
Страница 96: ...ISTR000000077 N43 E AIR 08 2011...