NINCOAIR is brand of NINCO DESARROLLOS S.L.
Ctra. de l’Hospitalet 32
08940 Cornella Barcelona Spain
CIF B-60307725 · www.nincoair.com
35
NH92011 RTF – NH92012 ARF GLIDER SPORT
Controleer de zendervermogen LED indicator regelmatig tijdens de vlucht. Als alleen het rode LED
lampje brandt, land dan het vliegtuig meteen en vervang de accu onmiddellijk. Anders zal het vliegtuig
snel onbestuurbaar worden.
12. VLIEGBEGRIPPEN
Het vliegtuig moet in een kegelgebied van 100º boven en tegenover de bestuurder liggen. Te ver of te
laag vliegen zal het onbestuurbaar maken en het moeilijk maken om te landen.
Elevatiehoek en windsnelheid
Als het vliegtuig omhoog blijft komen, betekent het dat de neus licht is. Trim het vliegtuig naar
beneden door het hoogteroer op het vliegniveau te brengen. Als het vliegtuig aan de andere kant naar
beneden blijft komen, betekent het dat de neus zwaar is. Doe het tegenovergestelde als dit gebeurt.
ZWARE STAART
(omhoog gericht)
NORMAAL
ZWARE NEUS
(naar beneden gericht)
Vermijd dezelfde interferentie frequentie.
U moet voorkomen dat uw vliegtuig bestuurd wordt wanneer er een model met dezelfde frequentie in
hetzelfde gebied aanwezig is, anders zullen alle modellen met
dezelfde frequentie onbestuurbaar worden.
Speciale luchtstroom.
Er is wervel aan de lijzijde van een hoog gebouw of steile
helling.
Vermijd het vliegen in dit gebied omdat het gevaarlijk is.