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IT
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Al fine di evitare rischi di incendi o shock elettrici, disporre l’apparato, nella fase di ricarica,
esclusivamente in ambiente con temperatura e umidità controllate e privo di agenti conduttori di
ogni genere.
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Durante la fase di ricarica il dispositivo va collocato in un ambiente assolutamente ignifugo (evitare
la vicinanza di parquet, mobili, carta, divani, tappeti, liquidi infiammabili, etc.) con temperatura e
umidità controllate.
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Caricare la batteria in locali arieggiati al fine di ridurre il surriscaldamento durante la fase di carica.
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Nel caso in cui la batteria abbia subito urti o nel caso in cui la batteria o il cavo di alimentazione non
risultino perfettamente integri astenersi dall'effettuare la ricarica e rivolgersi ad un centro di
assistenza.
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Il produttore e il distributore non sono responsabili di danni causati a prodotti terzi imputabili
all’utilizzo improprio della batteria e del suo caricatore
.
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Quasi tutti i tipi di batteria sono influenzati dall'ambiente. Generalmente le temperature rigide
diminuiscono sensibilmente la potenza della batteria.
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Quando la batteria viene smontata tenere lontano da oggetti metallici che potrebbero provocare un
corto circuito.
TRASPORTO
DELLE
BATTERIE
Le batterie al litio sono considerate materiale pericoloso. Il loro trasporto è governato dalle leggi di ogni
singolo stato.
Il diritto internazionale proibisce la spedizione aerea delle singole batterie al litio.
Se spedite la vostra DOC E-BIKE X5 la batteria deve essere agganciata.
NON È POSSIBILE SPEDIRE LA BATTERIA SEPARATAMENTE.
SPECIFICHE
TECNICHE
Dimensioni
Peso
Velocità massima
Distanza massima percorribile con 1 ricarica
Peso massimo utilizzatore
Freni
Batteria
Tempo di ricarica
Motore
PAS
Cambio
1800X1100X630 mm
23 Kg con batteria
25 Km/h
40-55 Km
140 kg
V-brake anteriore e posteriore.
Ioni di Litio 36V 7,8Ah
4-6 ore
Induzione (brushless) 250W
3 velocità
Shimano 6 rapporti
NORME
DI
CIRCOLAZIONE
STRADALE
Ai sensi della direttiva 2002/24/CE, DOC E-BIKE X5 non necessita di omologazione per la circolazione come
veicolo a motore, dato che la sua velocità massima, con la sola trazione elettrica non può superare i 25
km/h e che il suo motore non è più potente di 250W.
Ogni utente della strada comunque è tenuto a seguire le norme di circolazione in vigore nel proprio Paese.
Accertarsi quindi che non occorrano permessi delle autorità, né la patente di guida per condurre una e-
bike. In molti paesi è possibile circolare sulle strade e sulle vie pubbliche solo con l’
aggiunta degli
equipaggiamenti prescritti dalla legge, come sistemi di segnalazione luminosa, abbigliamenti con bande
rinfrangenti e casco protettivo.
La normativa Italiana non diversifica una e-bike da una comune bicicletta.
