Nilfisk-Advance rs 502, Руководство пользователя

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FRANÇAIS MANUEL D’UTILISATION
38 33019741(1)2009-03 A RS 502
CONTROLE DU NETTOYAGE DES AILETTES DU RADIATEUR DU MOTEUR DIESEL
Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire. 1.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (7, Fig. E). 2.
Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spéci fi que. 3.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de 4.
course, puis la retirer.
Ouvrir les portillons droit (16, Fig. G) et gauche (4) en dégageant les dispositifs de retenue (17) et (5) à l’aide de la clé en
5.
dotation.
Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les
6.
trous (11).
Vider les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières (17 et 21, Fig. F) comme décrit au paragraphe spéci
fi que. 7.
En opérant sur les deux côtés de la machine, desserrer les vis (19 et 23, Fig. F) et ouvrir vers l’extérieur les réservoirs droit et 8.
gauche (17 et 21).
ATTENTION !
Ouvrir vers l’extérieur les réservoirs (17 et 21, Fig. F) seulement après les avoir vidangés : chaque réservoir
contient 120 Kg environ d’eau.
Contrôler le nettoyage des ailettes du radiateur du moteur diesel comme indiqué dans le Manuel spéci fi que. 9.
Exécuter les points 3, 4, 5, 6 et 8 dans l’ordre inverse. 10.
Si besoin est, remplir les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières comme décrit au paragraphe Avant la mise 11.
en marche.
CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR DIESEL
Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire. 1.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (7, Fig. E). 2.
Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spéci fi que. 3.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de 4.
course, puis la retirer.
Ouvrir le portillon droit (16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (17) à l’aide de la clé en dotation.
5.
Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les 6.
trous (11).
ATTENTION !
Le circuit de refroidissement est sous pression ; ne pas effectuer de contrôles avant que le moteur est refroidi et
toujours ouvrir avec soin le bouchon (1, Fig. AL) du réservoir.
En procédant comme prévu dans le Manuel du moteur diesel, contrôler que le niveau du liquide de refroidissement présent 7.
dans le réservoir (2, Fig. AL) est compris entre les repères de niveau minimum et maximum. Si besoin est, dévisser le
bouchon (1) et remplir.
Composants du liquide de refroidissement :
50 % antigel AGIP •
50 % eau •
Après le remplissage, serrer le bouchon (1).
Exécuter les points de 3 à 6 dans l’ordre inverse.
8.
REMPLACEMENT DU FILTRE CARBURANT DU MOTEUR DIESEL
Vidanger le conteneur déchets (12, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire. 1.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (7, Fig. E). 2.
Soulever le conteneur déchets (12, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spéci fi que. 3.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de 4.
course, puis la retirer.
Ouvrir le portillon gauche et droit (4 et 16, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (5 et 17) à l’aide de la clé en
5.
dotation.
Extraire des logements (10, Fig. F) les deux goujons de blocage du conteneur déchets soulevé (9), puis les introduire dans les
6.
trous (11).
Vider les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières (17 et 21, Fig. F) comme décrit au paragraphe spéci
fi que. 7.
Enlever la vis (23, Fig. F) et ouvrir vers l’extérieur le réservoir gauche (21). 8.
ATTENTION !
Ouvrir vers l’extérieur les réservoirs (17 et 21, Fig. F) seulement après les avoir vidangés : chaque réservoir
contient 120 Kg environ d’eau.
Remplacer le fi ltre carburant du moteur diesel comme indiqué dans le Manuel spéci fi que. 9.
Exécuter les points 3, 4, 5, 6 et 8 dans l’ordre inverse. 10.
Si besoin est, remplir les réservoirs à eau du système d’abattage des poussières comme décrit au paragraphe Avant la mise 11.
en marche.