INSTRUCTIONS D’UTILISATION
FRANÇAIS
RS 1300
33018312(3)2010-01
49
Dépose / repose d’une roue arrière
Positionner le cric de levage (6, Fig. AW) sous le logement correspondant (9) situé sous l’essieu arrière (7), comme indiqué
11.
dans la
fi
gure.
ATTENTION !
Le cric de levage (6, Fig. AW) n’est pas livré avec la machine. Utiliser un vérin avec des caractéristiques
adéquates et une capacité de levage minimum de 3.000 kg (6.614 lb).
Actionner le cric (6, Fig. AW) et soulever la roue à déposer (8) avec soin, jusqu’à ce qu’elle se lève légèrement du sol.
12.
Dévisser les écrous de
fi
xation et déposer la roue (8, Fig. AW).
13.
Reposer la roue (8, Fig. AW) en exécutant les étapes de 11 à 13 dans l’ordre inverse.
14.
Couple de serrage écrous de
fi
xation roue : 400 N·m (295 lb·ft).
REMPLACEMENT DES FUSIBLES
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
1.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
2.
course, puis la retirer.
Tourner la clé du dispositif de débranchement (47, Fig. F) de la batterie dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre et
3.
l’extraire.
Enlever le panneau de protection des composants électriques (19, Fig. E), puis contrôler les fusibles à l’intérieur du tableau
4.
électrique (3) (voir le paragraphe Fonctions du tableau électrique). Seulement le fusible F1.1 (46, Fig. F) est placé directement
sur la borne positive de la batterie (34). Remplacer le fusible concerné parmi ceux décrits dans le paragraphe Protections
électriques.
DEPOSE / REPOSE DE LA BOUCHE D’ASPIRATION
REMARQUE
A cette procédure de base se réfèrent plusieurs procédures, le cas échéant.
Dépose
Déposer les deux balais latéraux (voir la procédure au paragraphe spéci
fi
que).
1.
Déplacer le troisième balai (21, Fig. G) et baisser la bouche d’aspiration (17), comme décrit au paragraphe spéci
fi
que.
2.
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
3.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
4.
course, puis la retirer.
Marquer la position des tuyaux (1 et 2, Fig. BB) pour les positionner correctement en place pendant la repose, puis les
5.
déconnecter de la bouche d’aspiration (3) et les boucher.
Marquer la position des tuyaux (4 et 5, Fig. BB) pour les positionner correctement en place pendant la repose, puis les
6.
déconnecter de la bouche d’aspiration (3) et les boucher.
Déconnecter les tuyaux (6 et 7, Fig. BB) du système d’abattage des poussières.
7.
Débrancher les connecteurs (8 et 9, Fig. BB) et extraire le joint.
8.
Dévisser les vis (10, Fig. BB).
9.
Déplacer légèrement en avant la bouche d’aspiration (3, Fig. BB) et desserrer le collier (11) du tuyau d’aspiration.
10.
Déconnecter le tuyau d’aspiration (12, Fig. BB) de la bouche d’aspiration.
11.
En opérant sur les deux côtés de la bouche, dévisser les écrous (13, Fig. BB) et déconnecter les ressorts correspondants.
12.
Récupérer la bouche d’aspiration (3).
13.
Rassembler et
fi
xer au moyen des colliers (14, Fig. BB) les tuyaux (15) déconnectés de la bouche d’aspiration déposée.
14.
Appliquer en outre un capot anti-poussière pour éviter que toute saleté ou des corps étrangers n’entrent dans les tuyaux (15).
Repose
Pour la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose.
15.
Si besoin est, contrôler la hauteur et le fonctionnement de la bouche d’aspiration et du volet (voir la procédure au paragraphe
16.
spéci
fi
que).
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