Nilfisk-Advance PBU 56384165, Руководство оператора

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C18
Filtre à poussières de moteur
1. Le filtre à poussières de moteur doit être nettoyé toutes
les heures et après chaque utilisation en secouant la
poussière, puis en le rinçant avec un détergent doux.
Le filtre peut également être nettoyé avec un aspirateur
pour détritus secs ou humides.
2. Presser l’excédent d’eau (ne pas tordre) .
3. Laisser sécher le filtre à l’air.
Remarque :
Le défaut de maintenir un filtre moteur propre
entraînera une surchauffe du moteur. En outre, il peut
causer des niveaux nocifs d’émissions d’échappement. Si
nécessaire, le remplacer par
(pièce n° 56384280) .
Jeu des soupapes et resserrement des
culasses :
Se reporter au manuel d’entretien FS481V de Kawasaki.
Siège de soupape :
Se reporter au manuel d’entretien FS481V de Kawasaki.
Entretien des vis de culasse
Se reporter au manuel d’entretien FS481V de Kawasaki.
Entretien des ailettes de refroidissement
A. Retirer le boîtier du ventilateur et tout autre déflecteur.
B. Nettoyer les ailettes de refroidissement si nécessaire
en utilisant de l’air comprimé ou un nettoyeur haute
pression.
C. Réinstaller tous les boîtiers et déflecteurs du ventilateur.
Inspecter les patins et les supports de patins
1. Pousser la machine jusqu’à une surface de niveau.
2. Fermer la bouteille GPL et la retirer.
3. Basculer la machine vers l’arrière en en soulevant
l’avant jusqu’à ce qu’elle repose sur les poignées. (Voir
la section « Rok-Bak/Réglage de la poignée »).
4. Retirer le dispositif de centrage et inspecter le patin. Si
le patin est usé à moins de 1/4 po (6 mm), le remplacer.
5. Inspecter le support du patin pour fissures ou
dommages. Si le support du patin ne présente aucun
dommage, passer à l’étape 9.
AVERTISSEMENT! Un support de patin endommagé tournant
à une vitesse élevée peut constituer un danger extrême s’il
venait à se séparer.
6. Si le patin doit être retiré, une clé de 3/4 po sera
nécessaire. Repérer les pans de clé au-dessus de l’arbre
à broche. Avec l’arbre à broche sécurisé, tourner le
support du patin dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre jusqu’à ce qu’il soit libre de l’arbre à broche.
7. Garder la rondelle et/ou l’entretoise qui se trouve sur
l’arbre à broche. S’assurer qu’ils sont en place au
moment de l’installation du support du patin.
8. Au moment d’enfiler le support du patin sur l’arbre à
broche, utiliser la clé pour empêcher l’arbre de tourner.
S’assurer que le support du patin est serré avant de
continuer.
9. Fixer le patin avec le dispositif de centrage.
10. Abaisser la machine.
Entretien de la courroie
1. Pousser la machine jusqu’à une surface de niveau.
2. Fermer la bouteille GPL et la retirer.
3. Placer la machine en position basculée en arrière en
soulevant l’avant de la machine jusqu’à ce qu’elle
repose sur les poignées.
4. Tourner l’entraînement du patin et inspecter la courroie.
5. Si des fissures ou une usure excessive sont présentes,
la courroie doit être remplacée.
6. Pour vérifier que la courroie est bien tendue, appuyer
sur la courroie. La courroie doit s’enfoncer de 1/4 po
(0,6 cm) à 1/2 po (1,3 cm).
Pour changer la courroie
(21 po) Pièce n : 56384347
(27 po) Pièce n : 56384279
A. Retirer le support du patin en maintenant l’extrémité de
l’arbre au-dessus de la machine avec une clé de 3/4 po
et tourner le support du patin dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre.
B. Utiliser la clé de 3/4 po pour tourner l’extrémité de
l’arbre à broche au-dessus de la machine tout en retirant
l’ancienne courroie de la poulie de broche.
C. Retirer complètement la courroie de la poulie du moteur,
si nécessaire.
D. Vérifier que la poulie du moteur est alignée avec la
poulie de broche. Vérifier que la quincaillerie de fixation
des poulies soit bien serrée.
E. Installer la courroie neuve sur la poulie du moteur.
F. Réinstaller la courroie neuve sur la poulie de broche
en utilisant la clé de 3/4 po pour tourner la broche
dans le sens des aiguilles d’une montre. S’assurer que
la courroie est correctement placée sur la poulie de
tension.
G. Remettre le support du patin sur l’arbre à broche.
H . Abaisser la machine en position de polissage.
I. Vérifier que la courroie fonctionne bien. Vérifier que
toute la quincaillerie est bien serrée.