Nilfisk-Advance PBU 56384165, Руководство оператора

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B14
Problema Causa posible Solución
El motor arranca con
dificultad
El cilindro de propano no está conectado
correctamente.
Revise la conexión y abra lentamente la válvula de servicio.
La batería está descargada. Cargue o sustituya la batería.
El nivel de aceite está bajo. Revise el nivel de aceite y agregue, si es necesario.
La aspiración es insuficiente.
Coloque el acelerador del motor en la posición ralentí “lento”.
Revise la manguera de aspiración del regulador para ver si está rota, prensada
o conectada incorrectamente.
El espacio de aire de la bobina está
desajustado. Ajuste el espacio de aire de la bobina (consulte el manual de servicio del motor
FS481V). Comuníquese con un técnico certificado.
Bujía o pernos de culata flojos.
Apriételos al par especificado (consulte el manual de servicio del motor
FS481V). Comuníquese con un técnico certificado.
La empaquetadura de la culata está rota o las
válvulas requieren ajuste
Sustituya la empaquetadura de la culata, ajuste las válvulas y sustitúyalas, si
es necesario (consulte el manual de servicio del motor FS481V).
Comuníquese con un técnico certificado.
El motor no arranca
El cilindro de propano está vacío. Instale un cilindro que esté lleno.
El nivel de aceite está bajo. Revise el nivel de aceite y agregue, si es necesario.
La máquina está en la posición de cambio de
almohadilla.
Baje la máquina a la posición de funcionamiento.
El fusible principal está quemado. Inspeccione el fusible; si está quemado, sustitúyalo.
La aspiración es insuficiente.
Coloque el acelerador del motor en la posición ralentí “lento”.
Revise la manguera de aspiración del regulador para ver si está rota, prensada
o conectada incorrectamente.
La empaquetadura de la culata está rota o las
válvulas requieren ajuste
Sustituya la empaquetadura de la culata, ajuste las válvulas y sustitúyalas, si
es necesario (consulte el manual de servicio del motor FS481V).
Comuníquese con un técnico certificado.
Hay alambres desconectados o rotos. Conecte o sustituya los alambres. Comuníquese con un técnico certificado.
Hay bobinas averiadas.
Sustituya las bobinas (consulte el manual de servicio del motor FS481V).
Comuníquese con un técnico certificado.
La separación entre los electrodos de la bujía
no es la correcta.
Ajuste la separación a 0,025 pulg (0,64 mm)
La bujía está averiada. Sustituya la bujía.
El motor pierde potencia
La aspiración es insuficiente.
Coloque el acelerador del motor en la posición ralentí “lento”.
Revise la manguera de aspiración del regulador para ver si está rota, prensada
o conectada incorrectamente.
Filtros de aire sucios.
Limpie o sustituya el filtro primario (elemento de papel).
Limpie o sustituya el filtro secundario (elemento de espuma).
El regulador está desajustado o tiene
problemas de funcionamiento. Ajuste el regulador o sustitúyalo, si es necesario (consulte el manual de
servicio del motor FS481V). Comuníquese con un técnico certificado.
La empaquetadura de la culata tiene fugas.
Sustituya la empaquetadura de la culata (consulte el manual de servicio del
motor FS481V). Comuníquese con un técnico certificado.
No hay compresión.
Los aros de pistón están desgastados y/o se requiere sustituir las cabezas de
cilindro (consulte el manual de servicio del motor FS481V). Comuníquese con
un técnico certificado.
La mezcla de combustible es muy pobre.
Revise y ajuste la mezcla de combustible, si es necesario. Comuníquese con
un técnico certificado.
Las válvulas se deben ajustar o sustituir.
Ajuste las válvulas (consulte el manual de servicio del motor FS481V).
Comuníquese con un técnico certificado.
Se percibe olor a caucho
quemado
La correa está desajustada. Revise el tensor automático
La máquina vibra
Los sujetadores están flojos.
Revise los sujetadores del motor, del tensor, del eje ahusado y del portador de
la almohadilla. Apriete los sujetadores que encuentre flojos.
La almohadilla no está centrada en el portador.
Retire la almohadilla y céntrela en el portador. Sustituya la almohadilla con una
nueva, si es necesario.
El portador de la almohadilla está
desequilibrado. Retire el portador de la almohadilla de la máquina y limpie ambos lados.
Revise para ver si hay grietas o rasgaduras. Sustituya, si es necesario.
La máquina pule muy
agresivamente
Las ruedas están ajustadas muy hacia atrás. Mueva las ruedas hacia adelante en la escuadra de las ruedas.
Las almohadillas no son las apropiadas. Utilice solamente las almohadillas de pulido recomendadas.
La máquina tira hacia un
lado
La escuadra de las ruedas está doblada. Sustituya la escuadra de las ruedas.
La rueda está desgastada o el cojinete está
dañado.
Sustituya la rueda.
Las ruedas están ajustadas muy hacia atrás. Mueva las ruedas hacia adelante en la escuadra de las ruedas.
El motor se apaga
El cilindro de propano está vacío. Instale un cilindro que esté lleno.
El nivel de aceite de motor está bajo. Revise el nivel de aceite y agregue, si es necesario.
Filtro de aire sucio. Limpie los dos filtros o sustitúyalos, si es necesario.
Localización de averías en la máquina